【企业案例】辛巴达：做一个开放的Zara
作者：admin 发表时间：2020-11-16 浏览：40 海淘人物
辛巴达的模块化生产解释起来有些复杂，总的来说，解决的是服装企业在处理小订单时，供应链上的不稳定、延期和状况频发。它的服务对象，最多的就是淘宝店家。这家2012年创立的小快生产公司有着7年传统服装行业的经验。创始人大风学的就是供应链管理，做过品牌(也就是维多利亚的秘密、Zara那样的流行品牌)，开过天猫店，但大风的品牌尝试由于团队基因等各种原因，都没成功。截止到目前，辛巴达已经和50家全国TOP100面料商，3000多服装卖家、200家工厂建立了合作关系，月交易额1000-2000万。今年9月，辛巴达拿下朗玛峰数千万美元B轮融资。辛巴达与成千上万的淘宝店家做生意，稳定的小快生产供应链是刚性需求，所有店家都为小订单发愁。大风和高密的工厂辛巴达在供应链上的探索要从大风高密的工厂说起。大风总共有过三次创业经历。成功的一次是创立高端定制品牌私家裁缝，据说，雷军、柳传志、李开复都曾是他们的客户。这次创业的初衷原本是做一个没有库存的服装模式，没想到做着做着，慢慢就向高端定制发展了。在大风看来，高定的属性限制着公司的成长规模，做的再成功也仅仅是小众圈子的产品，很难造成更大的影响力，和他创业的初衷渐行渐远。从2010年起，大风陆续卖出自己在私家裁缝的大部分股份，把整个团队交给了一起创业的小伙伴，孤身一人回到了家乡高密，试图创造一个能够影响大众的服装品牌。历史上的高密是纺织服装大县，曾有多个万人以上的工厂。2009年，大风就加入了一家工厂，成为了合伙人。当时想的是先改造工厂做好供应链，下一步就是打造属于自己的品牌。2011年，大风看了一场维多利亚的秘密内衣秀，吃惊于一个内衣品牌能够让女性在台上显得光芒万丈。那时候正好工厂也改造的差不多了，大风就计划着做一个影响中国女性的文胸品牌。生意最好的时候，大风在高密有12个工厂，从织布、印染到缝制，上下游的工序同时做。为了打开销路，他开了天猫店。2011年，阿里研究院等部门到山东考察，寻找C2B供应链样板，还专程参观了他的内衣加工厂。最终，做品牌的尝试没有成功，但这次创业经历却帮大风找到了真正擅长的领域供应链管理。我是我们班学供应链、做供应链的唯一一个人。采访快结束的时候，大风笑着调侃道。他1999年入读清华大学供应链管理专业，本科毕业后继续申请这个专业的硕博连读，2005年，大风为了创业退学了。他的最高学历因此止于本科。为小订单服务2012年，大风成立了辛巴达，开始专门探索解决服装企业供应链上的问题。辛巴达的服务对象，一部分是线下比如依恋、阿依莲这些有小快OEM需求的服装品牌，另一部分就是淘宝、蘑菇街等平台上数以百万计的服装电商。在大风看来，问题根结在于：传统供应链的业务流程适应于大批量生产，做小订单成本核算下来是亏损的。所以大工厂不愿意接小订单，卖家若不想增加库存积压，就只能和小工厂合作。而小工厂往往质量水平参差不齐，经常面临交付延期等风险。针对这个问题，辛巴达对小工厂进行整合，一方面将传统服装生产工序中的面料采购、质检、裁剪、缝制、特殊工艺、后整理和包装等工序分开处理，每一个环节和不同的工厂合作，实行模块化生产。另一方面，改变工厂原有管理方式，由单件成本最低优先转变为成品的出厂速度优先，提高效率。具体来说，前者的操作流程是：辛巴达集中从面料厂采购面料，对面料进行质检，发货给裁剪工厂，由裁剪工厂进行自动化裁剪，所有的裁剪设备都要求采用辛巴达生产数据包中统一的电子纸样。解决了面料和裁剪这两个服装生产中最容易出现问题的环节，发给缝制工厂的实际上就是一些裁片，后面的工序出现问题的概率就极低。改变管理方式的必要性在于，当优先追求单件成本最低的时候，整个服装生产环节存在着大量的等待时间。每名工人重复完成一道工序，当某一项工序堵塞的时候，就会变成整个生产流程中的瓶颈。而当管理方式转变为优先追求成品出厂速度，一名工人可能同时需要做几道工序，上下道工序出现问题时可以随时补位。这样看上去仿佛有些麻烦，但总的出厂速度是更快的。行业大分工适应规模化生产，当订单量很小的时候，灵活的排期和柔性化管理却更能体现出效率。相对于传统服装行业30天的交付周期，辛巴达承诺50件起做，3天打版，7天交付，并保证服装的质检合格率和及时交付率分别能达到99%和98%。这个过程中最受益的，当然是服装电商。小订单的质量和交货速度都可以保证了，卖得好可以迅速补单，卖的不好的就不生产了，减少了库存积压。培育市场，成长中寻找赢利点为了培育市场，辛巴达目前对于服装卖家和工厂都是免费的。理想中的盈利模式并不是在面料商、工厂、店家中赚取差价，可能会侧重于利用互联网降低工厂的管理和销售费用，再将这部分费用与工厂分成。另外一个亟需开拓的市场就是设计师。这个群体虽然个体量小，数量却极其庞大。2014年8月份，辛巴达投资了一个有20多万设计师落户的网站，下一个目标就是将这些设计师的自主品牌推广出去，把他们的创造力转化为生产力，再在他们的成长中寻找到自己的赢利点。这种模块化生产的模式本来在国内是辛巴达原创，大风后来发现供应链口碑不错的ZARA也是依照相似的模式操作，于是脑筋一转，又在宣传中加入一句话：我们希望打造一个开放的ZARA，为所有卖家解决供应链的问题。(来源：i天下网商；文/Claire.W；编选：中国电子商务研究中心)
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