襄阳获准设立自贸区 在家门口可“海淘”价格实惠
作者：admin 发表时间：2017-04-09 浏览：221 海淘动态
近日，党中央、国务院决定，在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。其中，湖北自贸试验区以武汉、襄阳、宜昌三市为主体，以“1+2”的模式共同申报和建设。
据商务部门介绍，建立自贸区将有助于提高襄阳的经济外向度，充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势，有利于加快建设汉江流域中心城市，更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
三个片区高端制造是重点
自贸试验区是指在贸易和投资等方面，比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排。在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。
去年4月，襄阳开始自贸试验区的申报筹备工作，并于5月成立了湖北自贸试验区襄阳片区筹备工作领导小组。市政府组织商务、规划、建设、海关等部门进行多轮比选，经过专家论证评选，确定了襄阳片区的选址。
据了解，襄阳片区又分为3个片区，分别位于高新区、襄州区和东津新区。其中，高新片区以高端装备制造业和现代物流园为主，前者主要依托金鹰轨道、英菲尼迪等产业，后者则依托襄北物流园、襄阳铁路物流中心等设施;襄阳机场片区依托机场，发展空港综合物流产业;东津片区依托高铁站、华为云计算中心、会展中心等设施，发展商贸服务、产品展示及电子商务等现代服务业。
市商务局相关负责人介绍，襄阳作为省域副中心城市，在汉江经济带内具有唯一性，资源聚集效应显著。作为省内重要的老工业基地、国家新型工业化(新能源汽车)产业基地，本地产业体系较为健全，工业基础扎实，且襄阳承东启西、连接南北的地理条件，交通区位优势显著。
结合自身优势和特色，襄阳片区将重点发展高端制造业、新一代信息技术、新能源新材料产业，以及铁路物流等。
境内关外企业通关更便捷
去年，襄阳国际陆港投资控股有限公司成立，其作为湖北自贸试验区襄阳片区的投资建设主体，协调推进“三港一中心”，即航空港、公路港、铁路港和保税物流中心四大核心平台建设。
其中，保税物流中心是襄阳片区的重要载体和核心平台建设项目。去年8月启动建设，目前，5个仓库、综合大楼和海关信息化工程即将建设完毕，正在筹备验收，预计今年年底前封关运行。
保税物流中心运行后，从关税角度而言，可实现“境内关外”的功能，即进入这个区域，就相当于到了境外。市商务部门介绍，这将给企业带来诸多便利，货物在保税物流中心进出，相当于进口和出口。例如本地做红酒生意的企业，进口大量红酒后，不能全部销售时，可存放在该中心，存放期间不用缴纳关税。当需要提货时，提多少缴多少税;货物要出口，进入该中心，就可以办理退税。
据了解，襄阳片区将参照借鉴福建、广东自贸试验区的管理模式。在运行模式上，以保税物流中心为主的海关监管区，会有物理界限。直观地说，就是这一区域有物理围网，进出设有卡口，是封闭区，人员和车辆不能随意进出。而襄阳片区之内、海关监管区之外的区域则是非围网区，人员、车辆可自由流动。在这一区域可开设企业、银行、医院等，享受自贸试验区的相关政策。
创业乐园在家门口可“海淘”
湖北自贸试验区获批，襄阳必将迎来新的发展机遇。市商务部门介绍，襄阳片区的建设，以制度和模式创新为主要内容，将有助于提高襄阳的经济外向度，充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势，有利于加快建设汉江流域中心城市，更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
在自贸试验区，享有办事流程简化、进出口税收政策优惠等政策，具有较多创新优势。不仅有利于吸引高端制造业来襄，形成加工制造、贸易和仓储物流企业集聚的叠加产业升级。还能为大学生、新兴物联网企业提供创业的热土。
对进出口企业来说，办理通关会更便利。自贸试验区内的海关特殊监管区，企业可凭进口仓单将货物直接入区，再凭进境货物备案清单向主管海关办理申报手续，即“先入区、后报关”的新型通关模式。
对老百姓而言，在自贸试验区购买奢侈品、生鲜食品、红酒等商品，价格会更实惠，一般比市场价便宜10%至30%。同时，自贸试验区允许进口商直接从汽车原产地进口，在该区域内购买同款进口汽车，比传统4S店便宜15%至30%不等。此外，境外旅游选择更多。外资旅行社入驻自贸试验区，可享受相关税收优惠，加上外资旅行社可以便捷地获得出境游方面的资质，产品价格会更有优势。
据商务部门介绍，建立自贸区将有助于提高襄阳的经济外向度，充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势，有利于加快建设汉江流域中心城市，更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
三个片区高端制造是重点
自贸试验区是指在贸易和投资等方面，比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排。在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。
去年4月，襄阳开始自贸试验区的申报筹备工作，并于5月成立了湖北自贸试验区襄阳片区筹备工作领导小组。市政府组织商务、规划、建设、海关等部门进行多轮比选，经过专家论证评选，确定了襄阳片区的选址。
据了解，襄阳片区又分为3个片区，分别位于高新区、襄州区和东津新区。其中，高新片区以高端装备制造业和现代物流园为主，前者主要依托金鹰轨道、英菲尼迪等产业，后者则依托襄北物流园、襄阳铁路物流中心等设施;襄阳机场片区依托机场，发展空港综合物流产业;东津片区依托高铁站、华为云计算中心、会展中心等设施，发展商贸服务、产品展示及电子商务等现代服务业。
市商务局相关负责人介绍，襄阳作为省域副中心城市，在汉江经济带内具有唯一性，资源聚集效应显著。作为省内重要的老工业基地、国家新型工业化(新能源汽车)产业基地，本地产业体系较为健全，工业基础扎实，且襄阳承东启西、连接南北的地理条件，交通区位优势显著。
结合自身优势和特色，襄阳片区将重点发展高端制造业、新一代信息技术、新能源新材料产业，以及铁路物流等。
境内关外企业通关更便捷
去年，襄阳国际陆港投资控股有限公司成立，其作为湖北自贸试验区襄阳片区的投资建设主体，协调推进“三港一中心”，即航空港、公路港、铁路港和保税物流中心四大核心平台建设。
其中，保税物流中心是襄阳片区的重要载体和核心平台建设项目。去年8月启动建设，目前，5个仓库、综合大楼和海关信息化工程即将建设完毕，正在筹备验收，预计今年年底前封关运行。
保税物流中心运行后，从关税角度而言，可实现“境内关外”的功能，即进入这个区域，就相当于到了境外。市商务部门介绍，这将给企业带来诸多便利，货物在保税物流中心进出，相当于进口和出口。例如本地做红酒生意的企业，进口大量红酒后，不能全部销售时，可存放在该中心，存放期间不用缴纳关税。当需要提货时，提多少缴多少税;货物要出口，进入该中心，就可以办理退税。
据了解，襄阳片区将参照借鉴福建、广东自贸试验区的管理模式。在运行模式上，以保税物流中心为主的海关监管区，会有物理界限。直观地说，就是这一区域有物理围网，进出设有卡口，是封闭区，人员和车辆不能随意进出。而襄阳片区之内、海关监管区之外的区域则是非围网区，人员、车辆可自由流动。在这一区域可开设企业、银行、医院等，享受自贸试验区的相关政策。
创业乐园在家门口可“海淘”
湖北自贸试验区获批，襄阳必将迎来新的发展机遇。市商务部门介绍，襄阳片区的建设，以制度和模式创新为主要内容，将有助于提高襄阳的经济外向度，充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势，有利于加快建设汉江流域中心城市，更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
在自贸试验区，享有办事流程简化、进出口税收政策优惠等政策，具有较多创新优势。不仅有利于吸引高端制造业来襄，形成加工制造、贸易和仓储物流企业集聚的叠加产业升级。还能为大学生、新兴物联网企业提供创业的热土。
对进出口企业来说，办理通关会更便利。自贸试验区内的海关特殊监管区，企业可凭进口仓单将货物直接入区，再凭进境货物备案清单向主管海关办理申报手续，即“先入区、后报关”的新型通关模式。
对老百姓而言，在自贸试验区购买奢侈品、生鲜食品、红酒等商品，价格会更实惠，一般比市场价便宜10%至30%。同时，自贸试验区允许进口商直接从汽车原产地进口，在该区域内购买同款进口汽车，比传统4S店便宜15%至30%不等。此外，境外旅游选择更多。外资旅行社入驻自贸试验区，可享受相关税收优惠，加上外资旅行社可以便捷地获得出境游方面的资质，产品价格会更有优势。
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