姚建芳：电商提高免邮门槛是回归理性的表现
作者：admin 发表时间：2020-11-12 浏览：22 海淘人物
摘要：日前，中国电子商务研究中心中心法律与权益部助理分析师姚建芳在接受《滨海时报》记者就电商上调免邮门槛事件采访时表示：自建物流电商最初为了争夺市场份额，烧钱拼服务，随着物流、人力等各方面成本的上升，通过调整运费政策是大势所趋，也是回归理性的表现。此外，习惯购买小额订单的用户将会随之减少，用户会为了达到免邮标准而凑单，从而提高电商的单笔订单金额，培养用户消费习惯。免运费门槛的提高势必会增加用户的退换货成本，因此，建议用户可以购买退货险，尽量减少因退货造成的损失。以下为该报道全文：《电商免运费门槛提高了》近京东商城近日上调对自营商品配送的运费后，易迅网的免运费门槛也随之提升。业内人士表示，随着物流、人力等各方面成本的上升，电商通过调整运费政策已是大势所趋，也是回归理性的表现。易迅网将于3月3日起试行新的邮费政策，对于到货速度有要求的消费者如购买易迅网商品，全国(上海、新疆、西藏除外)满49元免运费，金额不足49元的订单，易迅将收取5元运费。记者了解到，此前易迅网免运费门槛为29元。对于此次免运费门槛提至49元。而京东商城也在近日上调了相关运费，调整后注册会员、铜牌会员、银牌会员、金牌会员购买京东自营商品免运费金额提高到59元，钻石会员和企业会员的免运费金额为39元，否则需加收5元运费。如果商品配送至西藏、新疆等偏远地区还需额外收取运费10元/件。在此之前，京东金牌及以下级别会员消费满39元即可享受包邮服务。记者调查发现，继顺丰、亚马逊今年相继调高包邮门槛以来，京东商城等大型电商近日也相继调整运费政策，目前大型电商包邮门槛至少上涨至49元。记者注意到，目前，仅苏宁易购部分电商还在坚持免运费的模式。中国电子商务研究中心中心法律与权益部助理分析师姚建芳表示，自建物流电商最初为了争夺市场份额，烧钱拼服务，随着物流、人力等各方面成本的上升，通过调整运费政策是大势所趋，也是回归理性的表现。此外，习惯购买小额订单的用户将会随之减少，用户会为了达到免邮标准而凑单，从而提高电商的单笔订单金额，培养用户消费习惯。免运费门槛的提高势必会增加用户的退换货成本，因此，建议用户可以购买退货险，尽量减少因退货造成的损失。
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分析：互联网三农中农村电商应该怎么做？
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