张婧：司机和用户的“粘性”会随补贴的减少而降低
作者：admin 发表时间：2017-10-30 浏览：49 海淘人物
历经数月传言、发酵、辟谣…全球最大两家出行平台终于达成了交易。8月1日下午滴滴官方宣布和优步达成战略协议，将全资收购优步中国的全部资产，滴滴称这是一次里程碑式的交易。有交易人士透露：合并后公司估值接近350亿美元，其中Uber中国价格接近70亿美元，而滴滴出行保持最近一轮融资后估值，即270亿美元到280亿美元之间。对此，中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师张婧(专家微信互动：xiao_jing_ziLois)认为：司机和用户的粘性会随补贴的减少而降低滴滴这次与Uber中国的合并保证了其在中国专车市场的绝对主导地位，而对Uber中国而言，如今把中国市场交给滴滴，有助于其甩掉之前为了争夺市场份额而产生的巨额亏损。对两者共同的发展来说，此次合并对加快二者IPO的进程也是个不错的契机。两者合并不异于此前类似滴滴快的、58赶集、美团点评以及携程去哪儿的合并案例，在业务上都曾以低价补贴来吸引用户，并且烧钱不止也是业界对其最大的担心。猜想其合并后第一要务就是减少甚至取消补贴，一旦如此，司机和用户的粘性恐怕会降低。详见原文：【电商快评】电商中心评滴滴Uber中国跨国恋
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