董毅智：滴滴Uber中国合并表示又一家中国互联网寡头产生
作者：admin 发表时间：2020-10-28 浏览：44 海淘人物
历经数月传言、发酵、辟谣…全球最大两家出行平台终于达成了交易。8月1日下午滴滴官方宣布和优步达成战略协议，将全资收购优步中国的全部资产，滴滴称这是一次里程碑式的交易。有交易人士透露：合并后公司估值接近350亿美元，其中Uber中国价格接近70亿美元，而滴滴出行保持最近一轮融资后估值，即270亿美元到280亿美元之间。对此，中国电子商务研究中心特约研究员、辽宁亚太律师事务所董毅智(专家微信互动：ziranren2012)认为：滴滴Uber中国合并表示又一家中国互联网寡头产生合并一经公布其涉嫌垄断的呼声就在网络上此起彼伏，且先不去论证其是否构成法律上的垄断，但滴滴加上Uber，在中国市场其所占的份额可能超过90%，已形成事实上的垄断。这种垄断必然会削弱竞争、削弱创新，不过，这正是中国互联网的特色：携程+去哪儿，土豆+优酷，美团+大众，58+赶集，如果滴滴+Uber构成垄断，试问以上各家当如何论？！B·A·T·D应该是未来中国互联网行业的四座大山。多年来大家一直在纠结BAT之外第四家巨头是小米还是360，然而让大家大跌眼镜的是仅仅用了四年时间，滴滴出行完成了其他巨头十几年走过的历程，无论从规模到估值都一次次的创下了纪录。其次，有人说两者的合并实际上是网约车合法化后全球最大的出租车公司挂牌成立，他认为此言差矣。出租车行业与网约车存在着相似性，但在本质上有巨大的区别，不能否则网约车其分享经济、共享模式的创新，在商业本质上两者的差异更是天差地别。未来，网约车将会渗入到更多生活服务领域。这是柳家人的胜利。一不小心柳家人走到了一起，柳青终于证明了自己，不论是当年慧眼识马云，自己是一个成功的投资人，而今更是汇聚了阿里、腾讯、百度、苹果、Uber等互联网界巨头，成为史无前例的互联网公司股东结构。能否打通壁垒，整合资源再一次证明自己，是柳家人更长远的挑战。详见原文：【电商快评】电商中心评滴滴Uber中国跨国恋
分享到
上一页：
分析：乐视财报大剖析——或巨亏20亿元
部分图片内容来自于网友投稿
0/300
微博发布