【海外案例】Carousell：新加坡版的“闲鱼”
作者：admin 发表时间：2017-10-10 浏览：61 海淘动态
新加坡二手交易平台Carousell已于近日完成3500万美元B轮融资，本轮由乐天领投、红杉印度、金门投资、500 Startup跟投。Carousell于2012年5月成立，此前曾获得过来自乐天的80万美金种子轮，以及红杉600万美金的A轮融资。发展至今，Carousell已拓展至全球13个主要城市，亚太地区为主。创始人郭修瑞表示，B轮完成后Carousell将加速全球范围扩张。我们曾介绍过Carousell。模式上，Carousell与闲鱼类似，都采用了C2C玩法，简单编辑商品信息并上传实物图后，就可以在平台上自由交易闲置物品了。如果有用户想要购买，二人协议完成定价，但目前App内尚未开通支付功能。除此之外，Carousell强调社区属性。据悉，Carousell已于今年初上线群聊功能，希望通过用户交互提高产品黏性，以及用户留存。这点也与闲鱼开发鱼塘、加注社区建设的思路不谋而合。谈及投资理由时，乐天创投合伙人Saemin Ahn认为，起步于东南亚的Carousell拥有占领亚太地区的先天优势。不但新加坡人，其他国家和地区，比如印尼、台湾、香港等地的都市人也有相同需求。这让我想到日本电商界的明星公司Mercari。和Carosell一样，Mercari也是一家C2C闲置交易平台，不过Mercari的成长更快。2013年成立后Mercari仅花了三年时间就迅速融到D轮，成为日本首个初创独角兽。在我看来，Carosell与Mercari能起来与当地人群消费习惯有紧密联系多数亚洲人生性节俭；同时，亚洲许多国家中都有零散化的线下二手交易市场。这意味这些二手交易产品免去了不少用户教育成本。那么东南亚、甚至亚太地区会成为二手交易的热土，从中还能诞生下一只独角兽吗？Carousell的发展数据能提供一些参考：根据团队提供的信息，今年上半年，香港Carousell每月交易量增长率超过50%；全球累积上架商品3500万，平均每分钟有超过70件商品上架。用户日浏览时长17分钟。交易品类，也从常规的服饰、3C、美妆日用向高客单的奢侈品、甚至汽车、摩托车延伸。另外值得注意的是，汽车等垂直类二手交易平台在东南亚也已有不错的发展。今年六月，新加坡二手车交易平台Carro宣布获得530万美金A轮融资，发力东南亚市场；同样是二手车交易领域，来自印度的Droom也在差不多时间融到了B轮，他们也将东南亚当做下一个发力重点。不过二手交易平台的壁垒其实不高，方向对了，当赛道越来越拥挤，对创业团队执行力的要求就更高。虽然不知道具体细节，但根据我们找到的公开信息，有传言Carosell B轮本来是想融5000万美金的，这与实际融资额间有不少落差。
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