曹磊：网约车市场开始趋于冷静 如何管理是关键
作者：admin 发表时间：2020-10-24 浏览：36 海淘人物
用户打不到车，司机提不了现，易到APP在各个社交平台上收到的抱怨越来越多，终于在近期集中爆发。4月14日已经有司机集体到易到公司声讨提现问题。而就在这个声讨事件不断酝酿扩大的同时，易到创始人周航突然发布公开信，称易到确实存在资金问题，而导致这一问题的直接原因竟然是易到最大股东乐视，挪用了13亿资金。乐视官方也发文称未挪用包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，并称周航恶意诽谤。 对此事件，国内首部共享经济企业级著作《Uber：开启共享经济时代》畅销书作者、中国电子商务研究中心主任发表以下观点：一、目前易到遇到的提现问题，这背后是否是易到被资本游戏烧出局？曹磊表示，由于资金链的断裂导致的公司倒闭例子不在少数，资金链是企业的血液，资金链不能很好的流通将导致企业运转困难。企业的运营要注意以下几个问题：1、资金链的畅通。2、保证主链的资金充分外，必须有相当的融资能力，在每个循环后要有增值，这是企业经营的目的所在。3、发展的稳定性，不能过于追求企业的高速发展，企业越大，其资金需求也就越大，运转也就越困难。易到发生这样的问题，不论出于什么原因，只能说明企业本身对于资金的处理还不够成熟。二、易到遇到的问题会给网约车行业带来怎样的影响？会不会带来网约车预付资金充值方面带来行业整体信任危机之类？曹磊表示，易到遇到的问题是给网约车行业其他平台敲了一个警钟。网约车是一个资金高投入、高消耗的产业，充足的资金链是企业能正常运营的基本保障。关于信任危机的问题，易到遇到的问题会使用户对于资金的充值多一丝心眼，但最终还是看用户对企业的品牌形象的感知。三、目前国内网约车的市场发展情况以及未来网约车市场发展趋势。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)的监测显示，在过去的一年里，网约车市场交易额达2038亿元，融资超过700亿元人民币，参与人数超3.5亿人。曹磊表示，随着网约车硝烟逐渐散去，相关政策的相继出台，目前的网约车市场开始趋于冷静，不再疯狂的烧钱。对于网约车来说，市场监管趋严带来了不小的挑战，年轻气盛的比拼时代已经过去，未来网约车平台要做的是思考如何更好的适应规范后的市场。全文链接：【电商快评】易到资金断裂 乐视13亿挪用成罗生门
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