跨境电商可以“全球买”，更要“全球卖”
作者：admin 发表时间：2017-07-04 浏览：156 海淘动态
“全球买”，凭借的是国内庞大的消费市场，瞄准的是国内消费者日益增长的个性化、碎片化的消费需求;“全球卖”，凭借的则是强大的制造能力，瞄准的是通过电子商务渠道，实现传统外贸企业的转型升级。只有两条腿走路，才能真正让传统产业借助先进的电子商务获得新的竞争力。
近日，天猫国际与韩国、泰国两大免税店集团启动跨境电商新项目，消费者订购出境游机票后，可在网上下单购买免税店商品，回程时在机场免税店提货。从“海淘”开始的“全球买”，以年均40%的高增长率成为网络购物的一大亮点，并在创新之路上飞奔。
“全球买”只是打开了跨境电商的“下行”通道，跨境电商还有另一条腿，就是“上行”的“全球卖”。只有两条腿走路，才能真正让传统产业借助先进的电子商务获得新的竞争力。
“全球买”，凭借的是国内庞大的消费市场，瞄准的是国内消费者日益增长的个性化、碎片化的消费需求，在扩大内需、拉动消费上功不可没。“全球卖”，凭借的则是强大的制造能力，瞄准的是通过电子商务渠道，实现传统外贸企业的转型升级。
而且，与以往电商平台提供的信息汇集与检索功能相比，“全球卖”是不同的。在传统贸易模式下，即使通过网上信息平台实现检索，与国内生产企业取得联系的依然是国外一级经销商，电商平台发挥的只是类似“中介”功能，并未改变之后的外贸模式。但新的跨境电商，则让国内企业有机会直接接触终端消费者或者国外的小型零售商，利润率因此明显提升，外贸生产企业也不再是“为他人作嫁衣裳”，而是有可能在国外建立自己的品牌。
目前，“全球买”已相对成熟，“全球卖”则仍处于试水阶段，亟须从“下行”小伙伴身上吸取经验。
经验之一，必须搞好仓储物流支撑体系，破解本地发货时间长的“瓶颈”。就像“全球买”竞争力来自于保税区建仓带来的物流成本下降和速度提升一样，无论是针对国外消费者的B2C还是针对零售商的C2C，同样要考虑到海外仓储与物流配送问题。对于外贸企业来说，既可以考虑利用电商平台的公共服务，也可以以产业集群为单位，在海外主要贸易国家自建仓库，本土批量发货、海外分拆零售。如果采取后一种措施，则要根据以往销售情况和销售预期，做好仓库选址工作，政府也要做好整体规划和顶层设计，在海外建仓时考虑产业集群的整体转型升级问题。
经验之二，寻求海关、检验检疫等部门的支持。“全球买”的保税区模式，背后有包括快速通关、信息打通等一系列举措在支撑，“全球卖”同样需要信息化通关来提升效率。在这方面，技术门槛相对较低的方式是打通电商平台与海关等部门的信息系统，提供接口与外贸企业对接。当然，也可以通过跨境电子商务试点基地或者产业园的建设，打造公共服务平台，为外贸企业提供“打包”服务。
经验之三，了解国外消费者消费习惯，重视售后服务，真正提供符合需求的产品。外贸生产企业过去以代工为主，从幕后走向台前的他们，恐怕很难注意到不同国家的消费禁忌。况且，由于购买周期长、中间不确定因素多，跨境电商难免存在一定的售后问题，遥远的距离又让退换货难度大大增加。为此，海外商家在提供“全球买”服务时，一般会购买国内电商平台的数据服务，由此判断当地消费者的喜好，为选品和营销提供决策支持，外贸企业不妨借鉴上述做法。当然，电商平台也应继续开拓创新服务，帮助外贸企业在海外真正本土化，融入当地消费环境。
“上下兼备”的跨境电商，有机会在消费和出口两方面拉动经济增长。但想要真正实现这样的愿景，还需要踏踏实实将业务链上的每一个环节做到位。
近日，天猫国际与韩国、泰国两大免税店集团启动跨境电商新项目，消费者订购出境游机票后，可在网上下单购买免税店商品，回程时在机场免税店提货。从“海淘”开始的“全球买”，以年均40%的高增长率成为网络购物的一大亮点，并在创新之路上飞奔。
“全球买”只是打开了跨境电商的“下行”通道，跨境电商还有另一条腿，就是“上行”的“全球卖”。只有两条腿走路，才能真正让传统产业借助先进的电子商务获得新的竞争力。
“全球买”，凭借的是国内庞大的消费市场，瞄准的是国内消费者日益增长的个性化、碎片化的消费需求，在扩大内需、拉动消费上功不可没。“全球卖”，凭借的则是强大的制造能力，瞄准的是通过电子商务渠道，实现传统外贸企业的转型升级。
而且，与以往电商平台提供的信息汇集与检索功能相比，“全球卖”是不同的。在传统贸易模式下，即使通过网上信息平台实现检索，与国内生产企业取得联系的依然是国外一级经销商，电商平台发挥的只是类似“中介”功能，并未改变之后的外贸模式。但新的跨境电商，则让国内企业有机会直接接触终端消费者或者国外的小型零售商，利润率因此明显提升，外贸生产企业也不再是“为他人作嫁衣裳”，而是有可能在国外建立自己的品牌。
目前，“全球买”已相对成熟，“全球卖”则仍处于试水阶段，亟须从“下行”小伙伴身上吸取经验。
经验之一，必须搞好仓储物流支撑体系，破解本地发货时间长的“瓶颈”。就像“全球买”竞争力来自于保税区建仓带来的物流成本下降和速度提升一样，无论是针对国外消费者的B2C还是针对零售商的C2C，同样要考虑到海外仓储与物流配送问题。对于外贸企业来说，既可以考虑利用电商平台的公共服务，也可以以产业集群为单位，在海外主要贸易国家自建仓库，本土批量发货、海外分拆零售。如果采取后一种措施，则要根据以往销售情况和销售预期，做好仓库选址工作，政府也要做好整体规划和顶层设计，在海外建仓时考虑产业集群的整体转型升级问题。
经验之二，寻求海关、检验检疫等部门的支持。“全球买”的保税区模式，背后有包括快速通关、信息打通等一系列举措在支撑，“全球卖”同样需要信息化通关来提升效率。在这方面，技术门槛相对较低的方式是打通电商平台与海关等部门的信息系统，提供接口与外贸企业对接。当然，也可以通过跨境电子商务试点基地或者产业园的建设，打造公共服务平台，为外贸企业提供“打包”服务。
经验之三，了解国外消费者消费习惯，重视售后服务，真正提供符合需求的产品。外贸生产企业过去以代工为主，从幕后走向台前的他们，恐怕很难注意到不同国家的消费禁忌。况且，由于购买周期长、中间不确定因素多，跨境电商难免存在一定的售后问题，遥远的距离又让退换货难度大大增加。为此，海外商家在提供“全球买”服务时，一般会购买国内电商平台的数据服务，由此判断当地消费者的喜好，为选品和营销提供决策支持，外贸企业不妨借鉴上述做法。当然，电商平台也应继续开拓创新服务，帮助外贸企业在海外真正本土化，融入当地消费环境。
“上下兼备”的跨境电商，有机会在消费和出口两方面拉动经济增长。但想要真正实现这样的愿景，还需要踏踏实实将业务链上的每一个环节做到位。
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