高兴发：天天快递应提高服务能力 理性处理
作者：admin 发表时间：2020-10-22 浏览：93 海淘人物
中国电子商务研究中心特约研究员、上海达晨律师事务所高级合伙人高兴发就京东和天天快递一事认为，从京东、天天快递与商户的关系来看，京东与天天快递具有合同关系，根据商业合同规定，一方如不能向另一方提供符合要求的服务，则京东有权终止合同。同时，京东并没有剥夺商家与天天合作的权利，京东此举并不影响商户选择权。天天快递应以提高服务能力与提升服务水平重获京东与商户、消费者的信赖，理性处理。以下为该报道原文全文：《又见电商、快递纠纷京东：根据用户体验选择合作伙伴》阿里巴巴和顺丰的纷争刚平息不久，另一个电商巨头京东，也和天天快递产生纠纷。日前，京东终止与天天快递的合作，这意味着京东平台上的商户以后不能再用天天快递发货了。京东这一举动引来了大家对快递服务质量和平台规则的关注，希望事件能够为快递行业和消费者带来正面的影响。20家合作快递暂停两家京东发表的公开声明中提到，京东平台目前与多家快递企业保持合作，这些社会化物流企业的背景不同、文化不同，服务水准也参差不齐。京东遴选合作伙伴的过程完全依据用户体验。所推荐的快递公司正是基于京东对于它们良好信誉的信任。作为凭借成本、效率、体验起家的京东一直在完善平台体验，并且善待消费者来之不易的信任。京东在回应中特别强调：如果非要说京东在站队，那我们也是在为用户体验站队。京东目前暂停合作的有天天和百世快递两家。京东此次终止与天天快递和百世快递的合作，也是基于服务满意度的考虑。京东方面认为，电商平台的成功，得益于对正品行货和优质服务的理念践行，一切的规则都是为了给消费者提供更优质的服务。此外，为了方便商家在暂停天天和百世之后有充分时间进行调整，京东提前发布了公告，并向商家推荐了备选合作伙伴。公告中推荐的五家是在平台服务质量排名中位居前五位的企业。其它不在推荐之列的企业，商家仍然可以自主选择。公开数据看天天快递成色面对京东突如其来的制约。天天快递公开表示，对于京东在此事件中给出的荒谬理由，深表遗憾。天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为，并对此事保留进一步追究的权利。然而从公开资料看，天天快递确实存在一些可以改进的地方。2017年3月新浪公布了《微博行业消费者态度榜》，天天快递的负面评议高达77.73%，成为消费者差评最多的快递。去年年底，央视《消费主张》栏目记者曾卧底天天快递和另一家快递，结果曝光天天分拣员抛扔快件、随意抽烟、私拆快件包装、吃拿包装内物品、故意损坏快件等行为。据国家邮政局公布的2016年快递满意度排行榜来看，2016年快递企业总体满意度排名和得分依次为：顺丰速运(84.6分)、邮政EMS(80.0分)、中通快递(76.9分)、圆通快递(74.8分)、申通快递(74.7分)、韵达快递(74.3分)、百世快递(72.3分)、宅急送快运(71.4分)、天天快递(70.8分)和国通快递(65.8分)。天天快递在十大快递企业中排名仅在国通快递之前。中国电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师也表达了相同观点，天天快递认为京东此举侵犯了商户的选择权和天天快递的声誉，该表述有待商榷。京东作为具有一定行业影响力的电商平台，基于服务优化和提升客户满意度为前提条件，要求天天快递进行服务改进是完全合理的。京东作为电商平台方，有权自主选择与哪些快递公司合作，此举并无不妥。中国电子商务研究中心特约研究员、上海达晨律师事务所高级合伙人高兴发同样认为，从京东、天天快递与商户的关系来看，京东与天天快递具有合同关系，根据商业合同规定，一方如不能向另一方提供符合要求的服务，则京东有权终止合同。同时，京东并没有剥夺商家与天天合作的权利，京东此举并不影响商户选择权。天天快递应以提高服务能力与提升服务水平重获京东与商户、消费者的信赖，理性处理。延伸：京东发力建设智慧物流除了根据用户体验选择值得信息的快递企业，京东对待自建物流也是相当严格。刚刚过去的618，无人分拣智能机器人以及无人仓的投入使用，标志着京东智慧物流技术已经从研发阶段进入了实地运营。此外，京东物流全部运输车辆都在使用G7智能管车进行管理，不仅实现了全部运输过程的可视化，同时还可以全面监控车辆的运营数据和司机的驾驶行为，大幅提升了车辆运营效率，帮助车队降低油耗、节约成本。公开资料显示，G7智能管车是国内唯一可成功连接600多种货车发动机EMS数据的第三方平台，可以全方位管理车辆生命周期、油耗、安全、驾驶行为等。
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