曹磊：政府应制订规划帮助共享单车发展
作者：admin 发表时间：2017-11-16 浏览：36 海淘人物
摘要：中国电子商务研究中心主任曹磊在接受《华商报》记者采访时表示，优点与缺点都同样明显的共享单车，在运营初期就是好评伴随着争议，作为一种新生事物，共享单车经历了前期各大公司烧钱大战的市场考验，也收获了市民的认可支持，在这个阶段，政府可以制订一些规划细则，以引导其健康、合理、有序地发展。以下是该报道原文全文链接：《近半受访西安市民用过共享单车》49.8%的受访市民使用过共享单车 眼下，在西安街头，共享单车几乎随处可见。调查显示，使用过共享单车的受访市民占49.8%，其中，经常使用的占18.7%，偶尔使用的占31.1%。从未使用过共享单车的受访市民占50.2%。 受访市民使用共享单车的主要用途是换乘公交或地铁占到52.4%，其次是用于上下班或上下学(43.2%)和外出办事(42.4%)，之后是锻炼身体(24.4%)和游玩(21.6%)，还有5.0%的受访市民选择其他用途。 受访市民使用共享单车主要是满足短途骑行的需要。76.0%的受访市民使用共享单车的时间通常在30分钟以下，其中，有34.4%使用15分钟以内，有41.6%使用15-30分钟。使用30分钟-1小时和1小时及以上的受访市民分别占18.2%和3.2%。 受访市民使用共享单车最主要的原因是方便，占88.8%，其次是环保，占59.8%，还分别有43.6%和41.4%的受访市民因为省时和经济使用共享单车，另有4.6%的受访市民因为其他原因使用。使用中遇到最多的问题是车辆破损 在使用共享单车过程中，受访市民最关心的是便捷性(59.6%)和安全性(52.6%)，其次是舒适度(48.4%)，之后依次是费用、APP使用、服务与维修和外观设计，还有9.2%的受访者关注其他方面。受访市民使用共享单车过程中遇到最多的问题是车辆破损，占59.4%。其次是二维码不能识别，占47.2%，之后依次是找不到车，维护不及时、车况差，私自上锁、不能使用，计费有误，软件使用不方便，比如定位不准、流程繁琐等，软件漏洞，退换押金不够快捷和投诉处理不及时。 64.4%的受访市民对共享单车表示看好，支持发展，27.1%表示新生事物，有待观察，6.3%表示弊端太多，反对发展，还有2.2%的受访市民表示不好说。国内共享经济领域专家、中国电子商务研究中心主任曹磊分析，优点与缺点都同样明显的共享单车，在运营初期就是好评伴随着争议，作为一种新生事物，共享单车经历了前期各大公司烧钱大战的市场考验，也收获了市民的认可支持，在这个阶段，政府可以制订一些规划细则，以引导其健康、合理、有序地发展。(来源：华商报 文/王静)共享单车对西安人来说已经不陌生，骑行方便、乱停乱放是它最突出的优点与缺点，西安市民对共享的发展持什么态度呢？9月11日，西安市统计局发布西安市民共享单车使用情况电话调查结果，六成以上受访市民支持共享单车发展，车辆破损和二维码不能识别是使用过程中遇到的主要问题。49.8%的受访市民使用过共享单车 眼下，在西安街头，共享单车几乎随处可见。调查显示，使用过共享单车的受访市民占49.8%，其中，经常使用的占18.7%，偶尔使用的占31.1%。从未使用过共享单车的受访市民占50.2%。 受访市民使用共享单车的主要用途是换乘公交或地铁占到52.4%，其次是用于上下班或上下学(43.2%)和外出办事(42.4%)，之后是锻炼身体(24.4%)和游玩(21.6%)，还有5.0%的受访市民选择其他用途。 受访市民使用共享单车主要是满足短途骑行的需要。76.0%的受访市民使用共享单车的时间通常在30分钟以下，其中，有34.4%使用15分钟以内，有41.6%使用15-30分钟。使用30分钟-1小时和1小时及以上的受访市民分别占18.2%和3.2%。 受访市民使用共享单车最主要的原因是方便，占88.8%，其次是环保，占59.8%，还分别有43.6%和41.4%的受访市民因为省时和经济使用共享单车，另有4.6%的受访市民因为其他原因使用。使用中遇到最多的问题是车辆破损 在使用共享单车过程中，受访市民最关心的是便捷性(59.6%)和安全性(52.6%)，其次是舒适度(48.4%)，之后依次是费用、APP使用、服务与维修和外观设计，还有9.2%的受访者关注其他方面。 受访市民使用共享单车过程中遇到最多的问题是车辆破损，占59.4%。其次是二维码不能识别，占47.2%，之后依次是找不到车，维护不及时、车况差，私自上锁、不能使用，计费有误，软件使用不方便，比如定位不准、流程繁琐等，软件漏洞，退换押金不够快捷和投诉处理不及时。 64.4%的受访市民对共享单车表示看好，支持发展，27.1%表示新生事物，有待观察，6.3%表示弊端太多，反对发展，还有2.2%的受访市民表示不好说。 国内共享经济领域专家、中国电子商务研究中心主任曹磊分析，优点与缺点都同样明显的共享单车，在运营初期就是好评伴随着争议，作为一种新生事物，共享单车经历了前期各大公司烧钱大战的市场考验，也收获了市民的认可支持，在这个阶段，政府可以制订一些规划细则，以引导其健康、合理、有序地发展。(来源：华商报 文/王静)
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