跨境电商为东莞制造业引路 创新和品牌是起飞双翼
作者：admin 发表时间：2017-10-05 浏览：30 海淘人物
“互联网+制造业”融合是升级之路。图为一场跨境电商展销会上，制造业企业向客户推销产品。 “亚马逊团队今年并不是第一次来东莞，来了多次，说实话招商总体情况并不是特别理想。”亚马逊华南区相关负责人日前透露。东莞跨境电商发展迅猛，国际小包出口量从去年的日均不到4万件升至目前近8万件，然而，制造企业真正参与其中的还很少。 传统制造加工优势不再，广大出口制造企业急需转型，如何借助跨境电商转型升级？有过成功转型经验的东莞跨境电商人士认为，“品牌”+“产品创新”这两大翅膀，或许能为广大的东莞制造企业找到转型突破口。 跨境电商为制造业引路 各行各业似乎都在面临较大的挑战。对于目前不少传统制造企业而言，人力成本仍然在上涨，传统制造加工的优势不再，出口企业似乎并不乐观。 日前海关总署发布的统计数据显示，今年前8个月，我国进出口总值15.67万亿元，比去年同期下降7.7%。其中，出口8.95万亿元，下降1.6%。虽然出口总值整体下降不多，但2008年全球经济危机前，与出口动辄20%以上的增速相比，的确不可同日而语。 但再难也有机会，跨境电商的确是个出路。不过对于不少传统制造企业老板而言，互联网的水太深，一不小心就会踏进深渊，跨境电商更是如此。长年承接订单，渠道和品牌都掌握在国外采购商手中，技术专利也可能成了别人的专属，如何转型是个大难题。 针对这一普遍困扰东莞制造企业的问题，日前，由东莞跨境电商和旺跨境电商与东莞市海纳互联网科技主办的“互联网携手东莞制造飞向2025”的主题论坛在东莞举行。这场论坛云集来自英国、法国、日本、美国等多国跨境电商领域创始人及大咖，与在场的数百位制造业企业家共同探讨转型之道。 知名老牌外贸B2B平台环球资源的企业事务总裁裴克为是美国人，长期关注制造企业转型领域。他通过大量调研数据发现，那些已经有海外自主品牌的企业，71%的中国自有品牌在海外的销量不足其总销量的50%，说明自主品牌出海还是处于初级阶段，并未成为这些企业的销售核心。 而对于品牌的海外分销渠道，43%的国内受访企业是线下分销，寻找当地的进口商、零售商；11%会选择海外电商平台，说明大多数企业仍然没有在电商平台这一新渠道开展业务。 也正是这一现状，包括东莞在内的众多制造企业后续发展空间巨大。在亚马逊中国全球开店华南区总经理康平看来，包括东莞在内的中国企业的传统外贸经验颇为丰富，而在与众多企业接触过程中他发现，企业的品牌意识逐渐觉醒，中国制造产品价格优惠、跨境物流便利，同时电子商务氛围浓厚，都为制造业转型跨境电商提供了条件。 康平说，2014年中国跨境网络零售交易额为718亿美元，同比增长44%，其中出口网络零售额约512亿美元，增幅达40%，可见跨境电商行业的蓬勃发展态势。伴随这一波浪潮，亚马逊上中国卖家的销售成绩同样令人瞩目，2015年上半年就实现了同比翻倍的成绩。“接下来亚洲市场也将迎来高速发展期，东莞企业可持续关注。” 创新和品牌是起飞双翼 未来跨境电商领域空间充足，究竟该如何做？裴克为通过大量调研数据发现，“打造品牌”、“市场开拓”和“设计能力”已经成为继“成本控制”之后中国制造企业最为迫切想构建的能力。他认为，未来的出口制造业，“创新”和“品牌”将成为新的关键词。 对于这一观点，有过成功经验的东莞跨境电商领域龙头企业和旺电器董事长冯朝晖深有体会。作为传统出口制造企业转型跨境电商的典型，冯朝晖最近常在各种政府组织的跨境电商行业重要聚会场合出现。其将制造业与跨境电商相结合，并在此基础上利用原来的工厂优势对产品进行创新，打造自己的品牌，在其擅长的五金领域开辟出了跨境电商“重货+海外仓+品牌”的全新模式，目前已实现“B2B+B2C”协同发展，取得了不错的成效。 他认为，制造企业从事跨境电商，如果插上“品牌”和“创意”两大翅膀，就能如虎添翼。 “纯电商模式并不足以支撑长久发展，必须依靠制造业作为基础，再者结合才是王道。”在冯朝晖看来，纯电商必将退出历史舞台，最终电商是制造企业的天下。 找到爆款后 再申请专利 -实操经验 传统OEM加工时代，出口制造企业只要按客户需求生产即可，无需自己做市场调研。但在跨境电商时代，一切流程被改写。选品是决定胜负的前提，定好产品后，改变以往来单再生产货品的方式，必须得自己研发产品并提前备货。 冯朝晖从事跨境电商的心得是：去各大平台寻找现有爆款，再将其做微创新，打造成爆款后，将有潜力的产品申请专利，打造成自己的品牌。 以和旺电器目前在eBay、亚马逊等平台销量排前几位的铁床为例，在和旺电器做铁床类产品之前，这类产品在这些知名跨境平台上是热销产品，仅单款的消费者评价就超上千条。 这类产品一般会被业内认为很难再超越的产品，然而冯朝晖在这里发现了商机。冯朝晖说，虽然这些铁床销量很好，但如果你仔细研读评价会发现，中间会有许多的中差评。“消费者给差评的一些产品，我们自己的工厂在生产的时候很容易能规避，然后我们就有针对性地做产品改进，再开发出比现有产品更适合消费者的新一代产品。” 昂贵的物流费用是跨境电商领域一大成本，同时也限制了选品。冯朝晖却从中摸索出了自己的经验：物流可以成为利润突破点。 “我们本身就是做传统B2B外贸，在欧美多国都设有办事机构，能够进行大批量进出口和本地操作，所以我们专找别人做不了的大货、重货来卖。”冯朝晖通过海运的方式批量运到目的国进行备货，出单之后再从本地发货，这样一来就解决了物流的痛点。 解决了选品和物流问题，再在营销上加一把劲，爆款打造出来后，或是打造成功之前，冯朝晖还会将这款有潜力的产品申请专利，让别人无法复制。也就是此前提到的“品牌”战略。
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