阿里与五矿6亿联手建钢铁电商平台 盈利模式尚不清晰
作者：admin 发表时间：2020-10-07 浏览：21 海淘人物
阿里巴巴首次入股钢铁行业，大宗商品B2B电商行业再入巨头。近日，中国五矿集团旗下的五矿发展与阿里巴巴集团旗下阿里创投举办签约仪式，宣布组建合资公司，共同打造钢铁交易B2B平台，为供应链上下游企业提供各类电商支持。分析人士认为，阿里的入局，能够为钢铁电商寻路提供一些经验，但是钢铁等大宗商品不同于其他生活日用品，钢铁电商的发展方式有待探索。 互联网+钢铁，线上线下优势互补 此前，五矿发展发布公告称，拟引入阿里创投及五矿电商员工激励平台海立云垂，对旗下子公司五矿电商增资5.92亿元。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%、10%的股权。 根据协议，双方整合共建的电商平台将面向整个钢材市场上下游，为仓储、加工、金融、货运在内的交易相关服务提供支持，为行业上下游不同角色以及周边服务企业，提供包括在线交易、物流、金融等各种电商服务。 阿里巴巴集团CEO张勇表示，与中国五矿合作是阿里巴巴集团在钢铁行业的探索之举，希望这样的探索可以复制到其它更多垂直行业领域。中国五矿集团公司董事长何文波认为，该项目将成为中国五矿深化国企改革的一块重要的试验田，有利于将央企的实力与民企的活力紧密结合起来，将员工的利益与企业的利益紧密结合起来，从而让国有资本在更大的范围内实现价值。 有相关观点则分析称，阿里巴巴在大数据、电商平台和互联网产品技术上拥有巨大优势，在下游终端买家资源积累上，有目前B2B领域独有的市场基础。五矿发展拥有遍布全球的200多个营销和物流网点和符合钢铁行业特色的金融、物流、加工体系，是中国最大的综合性钢铁流通服务商，旗下五矿电商“鑫益联”平台的年交易量超过1200万吨。 盈利模式尚不清晰 随着国内钢铁产业供需格局变化，钢材价格持续回落，过去以赚取买卖差价为核心盈利点的传统贸易模式愈发困难。在此背景下，钢铁流通环节中的钢贸商大量减少，其中一些转型做起了钢铁电商平台。例如，2012年5月，五矿电子商务有限公司挂牌成立。经过两年准备，五矿电商平台“鑫益联”于2014年5月20日正式商运，主要从事挂牌交易、金融协同、销售专区和商情资讯等业务。 据统计，2014年全国钢铁电商平台交易量占总交易量约10%。中国工程院原副院长干勇估算：“现有电商平台覆盖通用型钢材4亿吨左右的市场预期容量，但目前电商解决了1亿吨左右，还有很大发展空间。” 目前钢铁电商平台已经达到200多家。其中，较大的钢铁电商有，宝钢集团下属的欧冶云商、五矿发展下属的鑫益联以及上海钢联，分别被视为钢厂电商平台、钢贸商的电商平台，以及第三方电商平台的代表。 不过，目前钢铁电商尚处于烧钱阶段。以五矿电商为例，2015年上半年，五矿电商累计营收95.96万元，净利润为-1509.76万元；2014年营收156.66万元，净利润为-757.19万元。此外，上海钢联今年也处于亏损之中，2015年第三季度报告显示，该公司实现营业收入150.6亿元，同比增长451.77%，亏损1.8亿元。 在业内人士看来，钢铁等大宗商品搬到线上运营，仍然需要有效解决钢铁物流、供应链金融、线上线下整合等一系列难题，目前没有任何成熟成功的模式可以效仿。另一方面，200多家电商竞争激烈，企业分散，大量重复建设钢铁电商平台亦不可取。随着钢厂接下来的逐渐合并，未来一两年内钢铁电商的合并将不可避免。安信证券研报认为，钢铁电商的最终格局很可能是“三国演义”。
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