平行进口车电商“买好车”转型B2B“卖好车”
作者：admin 发表时间：2017-10-19 浏览：35 海淘人物
去年三月份我们报道过的平行进口车电商平台“买好车”最初以平行进口买卖开始切入，后期搭建了金融和供应链平台。近日，买好车CEO李研珠告诉36氪，买好车进行了战略转型，从卖车的转变为经销商服务方，即立足于解决经销商的问题，而不是亲自卖车。他认为，汽车属于超低频消费，整个汽车流通链条，核心环节不是用户，而是经销商。 此前，买好车的模式是港口直发为优势，购车流程是用户确认购车，支付定金——港口发车——展厅验车，支付尾款——提车，同时支持按揭支付。为了保证售后，买好车与人保和永诚保险合作实现3年/6万公里整车三包，且保费用含在车价内，车主只需提车后再购买交强险及商业险。维修和保养可在保险公司指定维修厂进行，这点与传统的在哪买在哪修不一样。买好车同时提供代上牌服务，目前浙江地区及一二线城市都能正规上牌。至今，买好车已经覆盖了5个省，1300个经销商。 李研珠告诉36氪，卖好车转型B2B后将从车源、资金、营销等方面服务经销商： 车源—全球反向供应链平台 卖好车平台上是实时车源，包括4S、主机厂、港口，以及海外的平行进口采购者。卖好车通过“全球反向供应链”的方式解决汽车经销商的车源短缺难题，卖好车还将建立了供应商与经销商的信用认证体系，获得认证的供应商可以得到优先排序、同时有每天的车源推送、以及特价车源优先。 李研珠表示，目前“卖好车”已经吸引了来自5个省的1300个经销商和400个平行进口汽车展厅入驻，而平台拥有的车源数量已超过两万辆，日更新车源超过两千辆。 资金—卖好车金服平台 李研珠表示，汽车的金融属性极强，大4S店还是小经销商没有不缺钱的。而卖好车就是把这些资产和资金链接起来。通过设计风控模型，车和钱双隔离，与多家银行、互联网金融机构合作为经销商提供金融服务。 具体来说，即用户在申请“订单宝”后，完成在线提交采购合同照片、上传代购服务协议、以及支付定金凭证等就可以完成金融服务的在线申请。 营销—互联网营销平台 目前这些营销工具于卖好车本身并不能带来盈利，比如定期开设互联网培训课堂，帮助经销商来分析客户，与经销商一起做用户的销售工作等。 同时，平台还开发了DMS经销商集成解决方案，具体来说，经销商可以在卖好车的App上创建客户信息，包括姓名、手机、车型、以及相关备注，经销商还可以设置客户等级(根据购车真实意愿排列)、客户状态(是否在跟进、成交、还是失败)、回访情况等。此外，卖好车还会通过数据模型优化销售过程，提升线索转化率。 李研珠告诉我，今年2月份，卖好车的找车功能、订单贷功能上线，3月份，又上线了销售工具、物流系统、DMS系统，4月份进行了搜索优化，同时增加了车源数量，这个月，又进一步完善了认证体系以及发车系统。(来源：36氪 文/Nicholas)
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