盘点:2014年中国电商十大事件
作者:admin 发表时间:2020-09-26 浏览:51 海淘人物
阿里巴巴美国上市 2014年9月19日,阿里巴巴在纽交所正式进行全球最大IPO。发行价每股68美元,融资218亿美元。截至12月12日美股收盘,阿里巴巴总市值为2613亿美元。已经超过纳斯达克交易所中概股市值总和。 阿里巴巴的上市震惊了世界。让外国人真正感觉到了中国崛起的力量。事实上,不仅是美国,四大洲五大洋,上至政府,媒体和金融规划师,下至普通百姓和商人,都在激烈的讨论阿里巴巴所取得的巨大成功。 同样在2014年,京东也上市,估值246亿;唯品会牛气冲天,两年40倍增长;后起之秀聚美优品的市值达到国内电商第一股麦考林上市时估值2.1亿美元的19倍,等等。另外需要指出的是,58同城、去哪儿网、500彩票网等中小电商企业相继于去年下半年完成IPO,再次掀起中国电商赴美上市热潮。在国内,酒仙网和美团等B2C电商密谋上市成风。可见,2014年成为中国电商IPO大年。 习近平为首届世界互联网大会发贺词 首届世界互联网大会11月19日在浙江乌镇开幕。中共中央总书记、中华人民共和国国家主席、中央军委主席习近平向首届世界互联网大会致贺词。习近平在贺词中表示,中国正在积极推进网络建设,让互联网发展成果惠及13亿中国人民。 习近平在贺词中指出,互联网发展对国家主权、安全、发展利益提出了新的挑战,迫切需要国际社会认真应对、谋求共治、实现共赢。中国愿意同世界各国携手努力,本着相互尊重、相互信任的原则,深化国际合作,尊重网络主权,维护网络安全,共同构建和平、安全、开放、合作的网络空间,建立多边、民主、透明的国际互联网治理体系。 习近平主席在百忙中为首次中国互联网大会发来贺词,引发热议。这说明我们国家很重视互联网治理和发展,也展示了我们在网络领域的信心。网络问题的争执并不重要,平台才是关键。我们需要了解国外解决互联网问题的经验和方法,也应该把建立多边、合作、开放的互联网空间的理念在这次会议上传递出去。我们坚信:中国不仅有能力扮演好治理互联网的角色,也必将在今后世界互联网发展中展示中国的声音,中国的力量。 目前中国的互联网普及率是46.9%,所以习主席的话意味着中国的互联网还要有更大的发展。这不仅包括互联网的普及率,也包括互联网应用的渗透力,要让互联网在消除数字鸿沟、产业发展和人民生活上面起到更大的作用。 “宽带中国”战略实施 2014年全国“两会”上,李克强总理在政府工作报告指出,2014年要促进信息消费,实施“宽带中国”战略,加快发展第四代移动通信,推进城市百兆光纤工程和宽带乡村工程,大幅提高互联网网速,在全国推行“三网融合”,鼓励电子商务创新发展。维护网络安全。要深化流通体制改革,清除妨碍全国统一市场的各种关卡,降低流通成本,促进物流配送、快递业和网络购物发展。充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。 腾讯入股京东阿里联姻银泰 腾讯与京东结盟,对中国电商格局产生重大影响,对国内电商BAT格局起到一种均衡作用,成为2014年电商大事。这对即将上市的京东来说增加了新的筹码和亮点。腾讯作为社交和网游的王者地位,必将对京东引流大有裨益,扩大市场份额。 作为回应,阿里53.7亿港元联姻银泰,也就在情理之中了。对阿里而言,从战略上可以打破京东一家独大的自营业务,压缩京东的发展空间,为新一轮竞争提前布局;对银泰而言,可以利用阿里的技术和流量实现全渠道变革。本来银泰可以自己做,但两强合作无疑彼此都大为有利。也为银泰开拓其他零售品类奠定了基础。 另外,当当和1号店互相进驻,相互抱团取暖,也表现出中国电商行业集团军作战特点。中国电商竞争更加规模化和更加复杂,中小电商生存更加困难。同时也让人感觉到中国电子商务的寡头垄断风险。 中国电子商务市场规模超过美国 行业普遍认为,美国线下零售企业的整合度和集中度较高,供应链效率更强,电商企业在供应链上的价格和效率的优势不明显,所以造成规模相对落后于中国。当然人口基数也是一个非常重要的原因。 中美电商比较,中国胜在数量和规模。但是,美国电商在发展质量上远胜中国电商。美国无论是大电商,还是垂直电商,还是零售商,他们的电子商务都取得高速增长,各电商之间发展相对比较均衡。而在中国,淘宝一家独大,大家砸堆淘宝而自家官方网站表现平平;中国垂直电商哀鸿一片,淘宝店一地鸡毛,大电商拼爹烧钱,国企主导电商纷纷倒闭或搁浅等等现实,让人感觉到中国电商的浮躁和两级分化严重等问题。 美国零售商对电商理解和运用相对比较理性和现实。更多零售商始终坚持以品牌为主导和源动力,电子商务只不过是品牌建设和营销的一种手段和补充。品牌战略高于电子商务。另外,美国企业对信息化技术和电子商务吸收应用速度远比中国企业要快。至今中国很多企业还只把电商当作销售渠道,还不知道信息化和电子商务到底是什么关系。从进化角度上讲,美国进化级别高,进化速度快,中国至少落后美国3~5年,且差距在继续扩大。 互联网金融大战白热化 如果说2013年是互联网金融元年,那么2014年则是互联网金融爆发之年。 首先是阿里、京东、苏宁等各大电商平台几乎涉足互联网金融所有领域。7月,京东众筹上线。10月16日,阿里小微金融服务集团宣布正式定名为“蚂蚁金融服务集团”。苏宁云商,正在试图通过一系列金融试水盘活自己沉积的资金,围绕供应链打造出一个自己的金融“江湖帝国”。 其次,6月17日,支付宝和天弘基金共同宣布,双方合作推出的天弘增利宝货币基金暨“余额宝”正式在支付宝上线。国内首只互联网基金终于面世,电商对银行的“逆袭战”再度“升级”。阿里金融在涉足支付、保险、信贷业之后,银行转型根基业务——银行理财终于感受到了互联网带来的冲击。年初支付宝理财之火爆让传统银行坐不住了。工农中建“四大行”相继下调对支付宝快捷支付额度。双方开展舆论战。 这个时代用户行为习惯的变化是互联网金融变革的用户基础,将倒逼传统金融产品走上转型的快车道,渠道创新先行。在互联网粉丝效应下,预计明年金融产品销售将出现井喷,传统金融产品的转型预期日益强烈。不仅如此,解决“金融压抑”和小微企业融资难是互联网金融成长的核心逻辑。当前,互联网金融监管将落地,各地政府出台文件积极鼓励金融创新。市场化的力量将带来新的行业巨头,也带来全产业链变革的良机。 跨境电商井喷制造业借力翻身 中国是制造业大国,如今已进入全球化电商时代,而跨境电商也无疑是今年电子商务领域的“热词”,更被称为互联网的下一个“风口”,电子商务的一次革命。中国制造要想在全球市场中抢占一席之地,必须借助跨境电商,加快转型升级,完成华丽转身。 据尼尔森统计,2014~2018年,中国跨境零售将有300%的增长,制造型中小企迎来了打造中国制造品牌的历史机遇。另据中国电子商务研究中心统计,2011年,中国跨境电子商务交易额约为1.6万亿元,2012年约为2万亿元,2013年突破3.1万亿元,2016年预计将增至6.5万亿元,年均增速接近30%。跨境电商作为一种新的商业模式,备受全国各地的重视,上海、郑州、宁波等16个城市已先后作为跨境电商的试点城市,在跨境电商领域取得了领先地位。企业全球销售新通道已逐渐打通,促进外贸企稳回升指日可待。 移动电商争夺战微商启幕 随着4g的普及,中国电商行业也加速驶入移动电商“快车道”。 年初,为抢占市场份额,嘀嘀打车和快的打车上演了过山车式的补贴大战:1月初,补贴潮初涌,2月进入白热化,77天大战之后,嘀嘀宣布微信支付补贴超过14亿。而背后推手正是想控制入口的阿里巴巴和腾讯两大电商。 下半年,微商概念和商业模式开始成型并迅速火爆起来。微信杀入B2B,慧聪18万会员集体“挪窝”。此事件意味着微信为代表的移动商务前进了一大步;B2B移动化大趋势正在逐步加强。中国B2B移动化也迈出一大步;打破了阿里巴巴垄断地位,至少目前在移动商务领域。 最新的消息是,继滴滴打车宣布获得7亿美元投资之后,百度战略投资Uber12亿美元,打车软件再现BAT式“三国杀”。新一轮价格战不可避免。 “腾百万”掀起O2O高潮 2014年8月29日上午,万达集团、百度、腾讯在深圳宣布共同出资在香港注册成立万达电子商务公司,一期总投资额50亿人民币,未来5年总投入将超过200亿。 通过此举,万达、百度、腾讯将打通账号与会员体系,打造支付与互联网金融产品,建立通用积分联盟、大数据融合、Wi-Fi共享、产品整合、流量引入等方面展开深度合作。三方将联手打造线上、线下一体化账号及会员体系。万达电商上线后,将于万达金融板块合作,推出一系列互联网创新金融服务。 万达电商将打造国内最大的通用积分联盟平台。同时万达、百度和腾讯三方将建立大数据联盟。放下竞争来合作,利益驱使让三巨头走到一起,可见各方加快布局O2O的野心。 此次三家巨头合资成立电商公司,是为挑战阿里巴巴。而阿里巴巴自成立之日起,挑战者就层出不穷,但电商领域的龙头地位从未被撼动,此次王健林、李彦宏、马化腾三位历届中国首富联盟狂砸50亿,发力O2O电商业务,为挑战马云的电商帝国增加了不少想象空间。 电子商务立法进程正式开启 3月国内知名漏洞报告平台乌云网公布的“携程信息泄露”事件让电子商务立法进程加速的呼声再次升高。 而2013年12月27日,全国人大财经委召开电子商务法起草组成立暨第一次全体会议,首次划定中国电子商务立法的“时间表”,即从起草组成立至2014年12月,进行专题调研和课题研究并完成研究报告,形成立法大纲。2015年1月至2016年6月,开展并完成法律草案起草。 此举标志着中国电子商务法立法工作正式启动,同时也意味着2014年成为中国电子商务立法“元年”。据悉,电子商务立法体系主要将包含电子商务税收立法、电子认证及电子签名的配套立法、虚拟财产保护立法、电子商务知识产权立法、互联网金融立法、电子商务合同立法、互联网纠纷立法、网络欺诈立法以及信息安全立法等内容。(来源:现代物流报;文/李亚;编选:中国电子商务研究中心)
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