盘点：工业4.0孕育万亿级市场 未来10年这3类企业将攫取重利

正和岛商学院德国新工业之旅昨晚进行了结业典礼，从慕尼黑工业大学工业4.0课程，参访宝马、博世、凯驰、弗劳恩霍夫协会等德国标杆企业和隐形冠军，三场私董会，两轮巴士堂，一周紧张烧脑的行程，让学员们不断被冲击，进行自我颠覆。本次游学导师，《工业4.0：正在发生的未来》作者、华制国际CEO赵胜从全球视野下，分享了针对中国企业如何备战工业4.0的内容。　　1、在未来的工业4.0时代，软件将定义一切，软件定义机器。所有的工厂都是软件企业，都是数据企业。但中国很缺少强大的工业软件公司以及机器人公司。所以这一轮产业革命德国和美国将占据主导权，是第一阵营，中国和日本是第二阵营。　　2、中国是概念盛行的环境，需要理清的是在我国工业4.0是“互联网+”的一个组成部分，“互联网+制造”是德国版的工业4.0，也就是中国制造2025。从中国在移动互联网和第三产业的起跑上可以看到，中国的移动互联网、电子商务远远胜于硅谷，未来很有弯道超车的机会。在工业4.0的风口，投资要在熟悉的产业进行垂直投资，少量广投，未来是知识型社会，要投资人的价值。　　3、工业4.0是一个全新的时代，预计需要30年以上发展延伸，按工信部部长所说：德国是从工业3.0串联到工业4.0，中国则是2.0、3.0一起并联到4.0。据统计，中国企业整体处在2.0阶段，大企业处在3.0以上，所以4.0是一个比较长远的图景，需要走很长时间。我们以脚踏实地的心态，根据实际情况，一步步推进。以下为内部分享精选：　　工业4.0就是互联网+制造，核心是智能制造　　马云说互联网是从工具到思维，再到底层设施基础。关于这场科技变革，我觉得他的描述是认识比较深刻的。而一切涉及互联网的优势，都是“效率”的优势。　　在硅谷，大家预测uber最有希望替代苹果的，分享经济带来资源优化的潜力巨大。日前，Uber创始人特拉维斯∙卡拉尼克在清华大学发表演讲说，在他构建的未来之城中高效出行，再也不会看到现在这样拥堵的交通，乃至交通堵塞最终消失。一辆车服务30个人，而非30个人拥有30辆车。非常重要的观点是人们不需要那么多汽车，无数自由人变成了司机。　　可见涉及“互联网+”是巨大无比的概念，代表一种新的社会形态，即充分发挥其在社会配置中的优化。它是按照先易后难的趋势，影响到各个领域，先从消费品行业开始，美国GE说互联网+正在缓慢而坚定地来到这个行业。　　引用工信部部长苗圩的一句原话：“互联网+”是一个巨大的概念，“互联网+制造”最具备条件，“工业4.0”也将成为“互联网+”的最先突破的一个领域。　　工业4.0的核心是智能制造。它对我们中国的整个产业影响巨大。中国作为制造大国，所以工业4.0不仅仅影响经济，也影响整个中国未来的发展。在制造领域里，就业人员达8000万以上。第二，影响经济出口。第三，会影响军事国防。影响到我们所有的产品生产、制造、流程、供应链，所以说工业4.0正在颠覆传统工业的整个生产模式。　　中国政府推出相对应的工业4.0，就是中国制造2025，美国政府推出的是工业互联网，德美中在本质内容是一致，就是智能制造。　　在新一轮全球工业革命，各国都在构建自己的智能制造产业体系，体系背后是技术体系、标准体系、产业体系,是智能制造产业生态系统的主导权。各国新一轮工业革命的竞争,是未来全球新工业革命标准之争。　　工业4.0将会延续三四十年时间，是一个万亿级以上的市场，在该领域里，未来10年，资本市场会有超过300家以上的上市公司。很多学员问，有哪些类别的公司会有更多的机会?我的理解如下：　　第一类，智能工厂。也分为两小类：传统的工厂转型成智能工厂;一出生就是智能工厂的。　　第二类，技术解决方案公司。为制造业提供智能工厂、顶层设计、转型路径图、软硬件一体化设施的“工业4.0”解决方案公司，总集成商。中国缺少此类公司，有400万传统的制造业企业，在未来10年，至少有10%会逐渐的分步骤的转型成“工业4.0”工厂，而沈阳将成为“中国制造2025”示范基地。　　第三类，中国的制造业转型成“工业4.0”的过程当中的九大技术供应商，包括工业物联网、工业网络安全、工业大数据、云计算平台等。除这三类以外，虚拟现实、人工智能、知识工作自动化等技术供应商也会面临巨大的发展前景。　　你怎么在战略上领先三到五年?　　如何认识现在的变化，回去再布局做精益生产，至少你可以在战略上领先三到五年，分析对比中国是从要素驱动转向效率驱动，德国的工业4.0是创新驱动，走向4.0的过程中，精益的过程是同步的，部分大企业将转向创新驱动。　　这是一场巨大的产业革命，错过了“工业4.0”，实际上也就错过了这个时代。两个核心标志，第一，从3.0时代的集装箱到快递，为什么顺丰快递在互联网时代作用变得无比巨大。而在工业时代，EMS的作用就没有那么大，可见工业时代的核心标志是集装箱，互联网时代的核心标志是快递。　　第二，从模具到数据。我们知道工业时代，整个全球制造最典型的公司是富士康，郭台铭也讲过，模具是工业之母，IE是工业之父。所以，富士康、比亚迪，包括丰田公司，他们都把模具和IE作为核心的关键能力，这也可以称之为工业时代，或者3.0时代的标志是模具。那么，4.0时代，按照阿里巴巴马云前段时间所讲，叫DT，就是数据的技术。所以说，3.0到4.0核心的标志是从模具到数据。　　未来智能工厂规模最大就一千人　　工业4.0的核心是连接，当然今天移动互联网的整个世界核心在连接，就像百度一样，在连接人和信息，就像腾讯一样，连接人和人。工业4.0要把设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密联系在一起。　　当传感器无处不在，智能设备无处不在，智能终端无处不在，连接无处不在，必然的结果就是数据无处不在。　　从去年到今年，马云说过，阿里巴巴本质上是一家数据公司，雷军也讲过，小米本质是一家数据公司，从IT到DT，未来整个社会变成大数据的社会。　　从工业3.0到工业4.0，我提出一个自己的观点，实际上从模具到数据，3.0的工业是以模具为核心，4.0的工业是以数据为基础，所有的工厂都会变成数据工厂。　　集成也是工业4.0的关键词，也是中国推动两化融合的关键词，工业4.0将无处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过CPS(信息物理系统)形成一个智能网络。　　工业4.0的实施过程是制造业创新发展的过程，制造技术、产品、模式、业态、组织等方面的创新，将会层出不穷，从技术创新到产品创新，到模式创新，再到液态创新，最后到组织创新。　　对于中国的传统制造业而言，转型实际上是从传统的工厂，从2.0、3.0的工厂转型到4.0的工厂，整个生产形态上，从大规模生产，转向个性化定制。阿里巴巴在三年前就提出，整个制造业的生产流程，从B2B、B2C，转成C2B。他们很敏锐地看到了这样的一个方向，整个生产的过程更加柔性化、个性化、定制化。　　工业4.0是从生产型制造转型成服务型制造。未来生产和服务的界限会更加模糊，按照德国工业4.0整个框架来说，未来的工厂有可能从集中式生产转成分布式生产。3D打印和机器人会快速使用，未来不会存在巨大的工厂，一千人以上的规模足够。未来的工厂可能在客户的客厅，通过3D打印来完成，有可能每一个客户的客厅都是一个生产的车间。　　过去生产一台电饭煲，可能在中国的广东生产，然后运到非洲送给客户。但是在未来，工业4.0时代，这个广东的电饭煲公司只需要电脑设计图纸，传到非洲客户的电脑，客户就可以通过客厅的3D打印机把这台电饭煲打印出来，就意味着客厅已经成为生产车间。　　工业4.0是从过去要素驱动向未来的创新驱动。过去是基于人口红利，是基于整个生产的大规模化、定制化，基于汇率低估，破坏环境所导致的要素驱动，未来整个生产制造业向4.0工厂转型、向创新驱动，科技的含量会变的越来越多，工厂人数在急剧减少，过去蓝领工人会转向黑领工人，是由电脑操作人员在操作整个机器，车间里面会大量使用低成本自动化装备，启用工业机器人，生产过程当中机器可以实现德国4.0所定义的自己生产自己，机器生产机器。　　中国伺机弯道超车，后发先至　　工业4.0这次的革命，中国肯定有机会弯道超车，成为世界制造的第一。我的判断是2040年，这也是我们中国政府大概的一个判断。　　第二、我们中国的教育机制资金的流向会有非常大的帮助。因为我们中国是制造大国，如果中国制造在这一轮的革命当中落后，对我们中国的军事、经济、国防、出口、就业都会有非常大的问题，所以国务院制定了《中国制造2025》这样一个小组，实际上中国非常重视中制造智能升级。　　sap软件中国区负责人说在中国ERP转化失败率为18%，全球则是42%，为什么差距这么大?人的管理不行，我们是信息化过量，内部跟不上。所以首先开始的是标准化和参考结构，体现就是凸显价值流就是缩短流程，这就是精益。　　所以，工业4.0的核心是智能制造，精髓是智能工厂，精益生产是智能制造的基石，工业机器人是最佳助手，工业标准化是必要条件，软件和工业大数据是关键大脑。　　在工业4.0“风口”，最大的机会是来自于解决方案公司，就是把软件、硬件加服务结合在一起的集成商公司。　　精益生产是智能制造的基石　　传统企业走向4.0过程当中，我的观点是这次游学是了解技术趋势，并不代表回家就要花几千来做这事，不是这样的逻辑。先看清楚时代的趋势，根据实际情况决定自己的步伐，因为工业4.0是长远的图景，无论是中国还是德国都准备30年的时间来升级。　　以to C的行业举例，生产数据比消费者数据更重要，在整个生产线加上传感器后，有几项重要的指标：　　第一让生产线更加智能化，减少用人力。　　第二大量的生产数据被搜集，便于价值链的优化，缩短生产周期。也许你现在得先完成精细化过程当中，可以提升5%—20%的效率。。　　第三进行逐步布局，内部管理能力不断夯实，然后外部的智能化程度不断地加强。当你智能化程度、管理程度、精细化程度超过上游品牌客户的时候，就掌握主动权了。　　奔驰和博世在斯图加特，都是百年企业，博世是其顶级零部件技术供应商，其实博世的技术能力很多方面都超过了奔驰。但是博世坚决不做汽车，它有500多亿欧元的产值，它在全球汽车行业里是深度的技术供应商，它比主机更加强大，牢牢掌握话语权。博世的战略是独树一帜的。如果我们作为供应商来说，有两个出路：在技术研发上面日渐强大，可以反客为主;其次，智能化程度、精细化程度超过你的客户。有这两点，会赢得整个产业链的主导权。　　凯文·凯利说未来的企业组织会更类似于一种混沌的生态系统。　　互联网与传统产业的相互渗透正在深刻地改变着产业的组织方式，改变着传统的生产方式，改变着企业经营的商业模式，加速形成新的企业与用户关系。　　移动互联网时代，由于机器的智能提高很快，实际上大量的就业机会是被消失的，人类从很多基本的工作，会转到其他的工作。所以对人的培养来说，是全新的挑战，一切都在摸索当中。(来源：“正和岛”公众号 编选：中国电子商务研究中心）

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