汇通天下CEO孙剑巍：新政之下如何破局？
作者：admin 发表时间：2017-08-14 浏览：178 海淘人物
8月18/19日，2016年第二届雨果网跨境电商大会在厦门国际会展中心成功举办，本届大会着重探讨了跨境电商行业发展与新机遇。在大会举办期间，汇通天下CEO孙剑巍就税改政策及跨境物流行业发展趋势等热点问题接受了雨果网专访。
雨果网：自从4月8日税改之后，无论是业内或是外界普遍都不看好跨境电商，作为跨境电商服务商，您是怎么看待这一现象？
孙剑巍：现阶段仍处于税改缓冲期内，但是税改对跨境电商整个行业的影响仍旧非常大，交易量上有明显下降。另外一点，税改也影响到了资本市场对跨境电商的看法。
受到资本的追捧，税改前期整个跨境市场都处于过热状态，税改过后整个市场又有点偏冷，税改更多的是在平衡利益。
从2013年开始至今跨境电商已经火爆了近三年，今年4月8日以后，进入了低谷期。但是我个人觉得，能够熬过今年整个行业就会向上发展，也就是我们讲的剩者为王。
在接下来的时间里，能够有良好的管理，能够符合市场需求生存下来的企业，反而有更好的发展。
雨果网：除去税改外，还有哪些因素会制约跨境电商的发展？
孙剑巍：目前最大的问题还是税改，除去税改外，还有一个“老大难”的问题，就是上游货源的掌控。
目前跨境电商的商品实际上来源还是局限在欧美、日韩、澳洲、新西兰这些地区。这些地区的商品的生产是具有很强的计划性，产能有限，不是说今天给钱可以立马交货。生产商出于长远考虑并不会突然之间增大产量，增加产能需要扩建厂房、增加员工，这些都是固定投入，不会轻易之间提高产能，这和从事国内电商有着很大不同。
所以我们再看跨境电商的同时除了关注产品上的丰富度之外，还要关注产品的稳定率。
雨果网：汇通天下深耕跨境物流多年在业内享有盛誉，而您本人也从事物流行业多年，针对目前税改后的跨境物流如何评价？
孙剑巍：在4.8新政之后，无论是选择了保税仓，还是选择海外仓，这都是依据企业自身体量和业务决定的。
选择直邮和海外仓是由于4.8新政的原因。主要是在于正面清单及通关单的问题，直邮可以不受通关单限制。正面清单限制了SKU数量，这让具有无限SKU优势的跨境电商不复存在。同时大家都局限在一千多个品类里厮杀，造成平台同质化竞争的局面；
选择直邮有个好处就是不受单笔订单两千元的限制。直邮具备这样的优势，虽然直邮在成本上高于B2B2C的保税备货模式，但是政策上的原因造成了部分企业选择直邮或是海外仓。
大平台需要通盘考虑，也更愿意以保税仓为主流模式，因为他们的无论是在企业体量、商品种类和物流数量上都有比较大，实力上也比较强。
雨果网：企业布局海外仓有何风险？
孙剑巍：企业布局海外仓当然是好事，可以尝试新事物。但是企业在布局海外仓的同时需要更注意。因为海外仓的经营和管理都相当困难，海外的法律法规、实际成本、人员管理其实与国内建设仓储的情况是有很大不同的。我觉得没有一定实力的企业去开设海外仓有很大风险。
雨果网：跨境进口平台或者企业与跨境物流企业合作是否会比较容易？
孙剑巍：目前大型电商平台如菜鸟、京东、唯品会都在积极布局物流产业，构建自营物流，这对物流企业来说是一股压力也是动力，这是第一类。
另外一些平台上的供应商，也就是我们所说的大卖家，仍是需要与物流企业合作，专业的人做专业的事，这样会省去很多不必要的麻烦。
针对不同的卖家，物流企业提出的解决方案也是不同的。物流企业有两个核心要点，一是效率，也就说我们说的时效，消费者希望可以第一时间拿到商品；二是价格，商品在物流上的占比。这两个要素很考验物流企业的内功。
雨果网：请用一句话表达您对跨境电商将来的展望？
孙剑巍：日子难过还是年年过，我想日子以后会更好！
雨果网：自从4月8日税改之后，无论是业内或是外界普遍都不看好跨境电商，作为跨境电商服务商，您是怎么看待这一现象？
孙剑巍：现阶段仍处于税改缓冲期内，但是税改对跨境电商整个行业的影响仍旧非常大，交易量上有明显下降。另外一点，税改也影响到了资本市场对跨境电商的看法。
受到资本的追捧，税改前期整个跨境市场都处于过热状态，税改过后整个市场又有点偏冷，税改更多的是在平衡利益。
从2013年开始至今跨境电商已经火爆了近三年，今年4月8日以后，进入了低谷期。但是我个人觉得，能够熬过今年整个行业就会向上发展，也就是我们讲的剩者为王。
在接下来的时间里，能够有良好的管理，能够符合市场需求生存下来的企业，反而有更好的发展。
雨果网：除去税改外，还有哪些因素会制约跨境电商的发展？
孙剑巍：目前最大的问题还是税改，除去税改外，还有一个“老大难”的问题，就是上游货源的掌控。
目前跨境电商的商品实际上来源还是局限在欧美、日韩、澳洲、新西兰这些地区。这些地区的商品的生产是具有很强的计划性，产能有限，不是说今天给钱可以立马交货。生产商出于长远考虑并不会突然之间增大产量，增加产能需要扩建厂房、增加员工，这些都是固定投入，不会轻易之间提高产能，这和从事国内电商有着很大不同。
所以我们再看跨境电商的同时除了关注产品上的丰富度之外，还要关注产品的稳定率。
雨果网：汇通天下深耕跨境物流多年在业内享有盛誉，而您本人也从事物流行业多年，针对目前税改后的跨境物流如何评价？
孙剑巍：在4.8新政之后，无论是选择了保税仓，还是选择海外仓，这都是依据企业自身体量和业务决定的。
选择直邮和海外仓是由于4.8新政的原因。主要是在于正面清单及通关单的问题，直邮可以不受通关单限制。正面清单限制了SKU数量，这让具有无限SKU优势的跨境电商不复存在。同时大家都局限在一千多个品类里厮杀，造成平台同质化竞争的局面；
选择直邮有个好处就是不受单笔订单两千元的限制。直邮具备这样的优势，虽然直邮在成本上高于B2B2C的保税备货模式，但是政策上的原因造成了部分企业选择直邮或是海外仓。
大平台需要通盘考虑，也更愿意以保税仓为主流模式，因为他们的无论是在企业体量、商品种类和物流数量上都有比较大，实力上也比较强。
雨果网：企业布局海外仓有何风险？
孙剑巍：企业布局海外仓当然是好事，可以尝试新事物。但是企业在布局海外仓的同时需要更注意。因为海外仓的经营和管理都相当困难，海外的法律法规、实际成本、人员管理其实与国内建设仓储的情况是有很大不同的。我觉得没有一定实力的企业去开设海外仓有很大风险。
雨果网：跨境进口平台或者企业与跨境物流企业合作是否会比较容易？
孙剑巍：目前大型电商平台如菜鸟、京东、唯品会都在积极布局物流产业，构建自营物流，这对物流企业来说是一股压力也是动力，这是第一类。
另外一些平台上的供应商，也就是我们所说的大卖家，仍是需要与物流企业合作，专业的人做专业的事，这样会省去很多不必要的麻烦。
针对不同的卖家，物流企业提出的解决方案也是不同的。物流企业有两个核心要点，一是效率，也就说我们说的时效，消费者希望可以第一时间拿到商品；二是价格，商品在物流上的占比。这两个要素很考验物流企业的内功。
雨果网：请用一句话表达您对跨境电商将来的展望？
孙剑巍：日子难过还是年年过，我想日子以后会更好！
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