尼加拉瓜要建大运河，中国公司参与投资
作者：admin 发表时间：2020-08-31 浏览：127 海淘动态
图为巴拿马大运河（来源/www.bestourism.com）巴拿马运河异常繁忙，目前正投入52亿美元实施河道拓宽工程。在巴拿马运河交通拥挤，物流不畅之际，尼加拉瓜宣布开通一条连接太平洋和加勒比海的运河。该运河将是巴拿马运河之外的另一条重要商业通道。世界超市网从阿根廷《独立报》6月6日的报道中获悉，尼加拉瓜国民大会主席Rene Nuñez宣布，中国一家投资公司将为尼加拉瓜大运河提供资金支持，这是巴拿马运河之外的重要商业通道。 该运河将连接太平洋和加勒比海。运河项目由多家公司组成的大型公司联合体承建，但关于该联合体具体有由哪些公司组成，Nuñez未能透露。尼加拉瓜总统Daniel Ortega批准了两个简化环境影响评估程序的法案，确保该运河尽快得以动工。Nuñez表示：“这条运河对尼加拉瓜来说非常重要的，因此我们将尽最大努力促使其尽快实现。”这条运河将成为繁忙拥挤的巴拿马运河之外的另一重要商业通道。巴拿马运河交通过于繁忙，目前正投入52亿美元实施河道拓宽工程。这条运河将为贫穷的尼加拉瓜和中美洲其他国家带来成千上万个的工作岗位。 依照原计划，该运河将穿过圣胡安河，但是总统宣布将运河位置进一步向北迁移，穿越尼加拉瓜湖的水域。尼加拉瓜环境事务议员Jaime Incer表示反对往北迁移，因为尼加拉瓜湖是尼加拉瓜乃至整个南美的饮用水源之地。“尼加拉瓜湖受法律保护，总统本人曾签署通过了该项法律。”他说。世界超市网了解到，太平洋与尼加拉瓜湖之间有19 公里的地峡相连，地峡中水深不一，约在23 米至7米之间。1820年代，曾有人提出开凿沟通大西洋、太平洋的运河设想，即由圣胡安河经尼加拉瓜湖，再凿通里瓦斯地峡。后由于美国担心尼加拉瓜湖有活火山，且1914年巴拿马运河通航之后，原来开凿尼加拉瓜运河的计划即束之高阁。如今，尼加拉瓜运河建造之事正式提上议程，中国公司将参与这一规模浩大的工程。运河虽然耗资巨大，但是运河开通之后，将给尼加拉瓜带来巨大的经济效应。（编译：吴以辉）
分享到
部分图片内容来自于网友投稿
0/300
微博发布