以快速发展的航空货运，服务天津海淘客
作者：admin 发表时间：2017-06-07 浏览：153 海淘动态
“双十一”期间，天津机场货运量增长迅猛，昨天迎来了最高峰，尤其是出港货量增长近50%。记者了解到，天津正逐步发展为重要的国内外航空货运枢纽中转中心，为跨境电商和海淘爱好者提供更快捷高效的服务。下面是记者李叶采写的专题《以快速发展的航空货运，服务天津海淘客》
在天津机场空港货运公司，货物堆积如山，拣货员晚上要收货到夜里两点多钟，早上4点多又开始继续工作，在最高峰，一天收货达到80吨。公司国际部副经理刘占领告诉记者，尤其是海淘的业务，从双11到15号，五天就达到240万吨。
去年10月22号的时候一月二三十吨，这个月有可能要突破900吨。
在位于停机坪上的仓库，设立了海关检验检疫共同查验区，记者了解到，天津获批为跨境电商试点城市以来，跨境电商纷纷选择在天津落户，从境外飞往天津的货物迅速增长，为了加快通关效率，海关特地优化了检验检疫流程。天津空港货运有限公司总经理办公室主任杨军介绍说：
以前单纯查验环节，先是海关检验、然后检疫会择日去查验，都通过以后再放行，最少需要三到五天的时间，现在当天货物查验通过，至少一半效率提升。
跨境电商试点的获批和航空物流园区的建设等都为天津机场货运市场发展带来了新的契机。刘占领告诉记者，目前空港正在建设的跨境电商基地落成后，不仅可以让海淘爱好者更快收货而且还可以随时换货。
将来会有一个很大的跨境电商的基地，更规范，更便利。现在你买一件国外的商品不合适了或者换很难，以后这些东西都可以有相对的保障，它备货模式可以随时给你调换。
由于距离较远，跨境电商往往以空运为主，因此，发展跨境电商，最核心的是国际运力。而快速增长的跨境电商业务无疑又成为吸引国际运力的重要因素。10月22号，南航开通了广州-芝加哥-天津-广州货运航线，在原有的货运航线基础上特地新增了天津通航点。南航跨境物流处负责人杨洋介绍说：
过去的两年天津的跨境电商服务效率在市场上口碑蛮好的，再加上天津获批跨境电商试点城市的这样一个重大利好政策，从政策面和操作面上具备了跨境进口包裹运输的市场条件，另外，还有一点很重要，海外的电商平台客户也纷纷地向我们南航说要选择天津作为进口的口岸，所以我们南航货运就根据整体的市场需求和资源配给条件作出了不断投入天津后续运力的决策。
和南航一样，韩亚、全日空、大韩等在天津长期执飞的航空公司也纷纷通过增加航班、调整机型，来满足天津货运市场的需求。今年冬春季航季，天津飞往国际及地区全货机通航点达到13个。而海淘业务的发展也带动了天津飞往国内其他省市的国内货运航线发展。杨军介绍说：录音：其实它是有一个连锁的影响，本身天津的产品销往外地稳中有升，同时从国外海淘的产品从国外运抵到天津，再从天津分拨到全国各个城市，所以增加了国内的货运量。今年来讲是出港增加的货量比较多，14年最高峰是13号达到51吨，今年从12号开始就直接59吨了，一直在网上走的趋势，最高达到61吨。出港货量与去年同期相比增长了48%。
随着快递转运业务的增加，国内航空公司也在持续发力。今年冬春季，天津机场共有12家航空公司运营全货机航线25条，全货机通航城市23个，同比增长37.9%。杨军告诉记者，许多全货机航线都是快递公司在天津机场直接投入运力，以加快货物周转速度。
比如大型快递公司增加了自己的货运能力，顺丰购置了货机投入到新的航线，到南通到沈阳，圆通也从今年开始增加这方面的运力投入，直观地会减少货物投递时间。
目前，借力天津的区位优势和政策优势，来自美国、日本、东南亚、澳洲等地的海淘货物可以直达天津，也可以快速转运交付给京津冀乃至华北、东北的海淘客手中。同时，京津冀以及华北、东北地区的货物也可以通过转运，经天津快速转运至欧洲、北美、日韩、中东、东南亚、澳洲等地城市，实现天津与世界主要城市无缝连接。天津正逐步发展为重要的国内外航空货运枢纽中转中心，为跨境电商和海淘爱好者提供更快捷高效的服务。
在天津机场空港货运公司，货物堆积如山，拣货员晚上要收货到夜里两点多钟，早上4点多又开始继续工作，在最高峰，一天收货达到80吨。公司国际部副经理刘占领告诉记者，尤其是海淘的业务，从双11到15号，五天就达到240万吨。
去年10月22号的时候一月二三十吨，这个月有可能要突破900吨。
在位于停机坪上的仓库，设立了海关检验检疫共同查验区，记者了解到，天津获批为跨境电商试点城市以来，跨境电商纷纷选择在天津落户，从境外飞往天津的货物迅速增长，为了加快通关效率，海关特地优化了检验检疫流程。天津空港货运有限公司总经理办公室主任杨军介绍说：
以前单纯查验环节，先是海关检验、然后检疫会择日去查验，都通过以后再放行，最少需要三到五天的时间，现在当天货物查验通过，至少一半效率提升。
跨境电商试点的获批和航空物流园区的建设等都为天津机场货运市场发展带来了新的契机。刘占领告诉记者，目前空港正在建设的跨境电商基地落成后，不仅可以让海淘爱好者更快收货而且还可以随时换货。
将来会有一个很大的跨境电商的基地，更规范，更便利。现在你买一件国外的商品不合适了或者换很难，以后这些东西都可以有相对的保障，它备货模式可以随时给你调换。
由于距离较远，跨境电商往往以空运为主，因此，发展跨境电商，最核心的是国际运力。而快速增长的跨境电商业务无疑又成为吸引国际运力的重要因素。10月22号，南航开通了广州-芝加哥-天津-广州货运航线，在原有的货运航线基础上特地新增了天津通航点。南航跨境物流处负责人杨洋介绍说：
过去的两年天津的跨境电商服务效率在市场上口碑蛮好的，再加上天津获批跨境电商试点城市的这样一个重大利好政策，从政策面和操作面上具备了跨境进口包裹运输的市场条件，另外，还有一点很重要，海外的电商平台客户也纷纷地向我们南航说要选择天津作为进口的口岸，所以我们南航货运就根据整体的市场需求和资源配给条件作出了不断投入天津后续运力的决策。
和南航一样，韩亚、全日空、大韩等在天津长期执飞的航空公司也纷纷通过增加航班、调整机型，来满足天津货运市场的需求。今年冬春季航季，天津飞往国际及地区全货机通航点达到13个。而海淘业务的发展也带动了天津飞往国内其他省市的国内货运航线发展。杨军介绍说：录音：其实它是有一个连锁的影响，本身天津的产品销往外地稳中有升，同时从国外海淘的产品从国外运抵到天津，再从天津分拨到全国各个城市，所以增加了国内的货运量。今年来讲是出港增加的货量比较多，14年最高峰是13号达到51吨，今年从12号开始就直接59吨了，一直在网上走的趋势，最高达到61吨。出港货量与去年同期相比增长了48%。
随着快递转运业务的增加，国内航空公司也在持续发力。今年冬春季，天津机场共有12家航空公司运营全货机航线25条，全货机通航城市23个，同比增长37.9%。杨军告诉记者，许多全货机航线都是快递公司在天津机场直接投入运力，以加快货物周转速度。
比如大型快递公司增加了自己的货运能力，顺丰购置了货机投入到新的航线，到南通到沈阳，圆通也从今年开始增加这方面的运力投入，直观地会减少货物投递时间。
目前，借力天津的区位优势和政策优势，来自美国、日本、东南亚、澳洲等地的海淘货物可以直达天津，也可以快速转运交付给京津冀乃至华北、东北的海淘客手中。同时，京津冀以及华北、东北地区的货物也可以通过转运，经天津快速转运至欧洲、北美、日韩、中东、东南亚、澳洲等地城市，实现天津与世界主要城市无缝连接。天津正逐步发展为重要的国内外航空货运枢纽中转中心，为跨境电商和海淘爱好者提供更快捷高效的服务。
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