国际物流革命将至 后年交易额料达6.5万亿
作者：admin 发表时间：2017-10-01 浏览：108 海淘动态
11月20日，在世界互联网大会“跨境电子商务和全球经济一体化”分论坛上，阿里巴巴、亚马逊等电商纷纷热议全球化跨境电子商务的蓬勃前景。目前，跨境电商正成为一片新崛起的蓝海。2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，预计到2016年将增至6.5万亿元，年均增幅接近30%。跨境电子商务市场空间巨大，但却遭遇物流之痛，物流成本高、配送时间长、不支持退换货等成为几大痛点。为了驶入“蓝海”，各大巨头纷纷布局跨境电商物流。业内认为跨境电商竞争的焦点将转移到物流供应链的解决方案上，跨境电商物流“巨变”将至。阿里巴巴COO张勇在论坛上表示，菜鸟物流将利用数据的整合能力，帮助物流合作伙伴实现一个真正的智慧物流。2014年11月11日，重庆跨境电商企业卓益网的员工在保税港区的仓储基地分拣消费者订购的进口商品。群雄混战时代万亿级蛋糕面前，各大巨头纷纷杀入跨境电商市场。今年7月，苏宁低调成立跨境电商项目组，目前正在全球范围内展开招商；10月份，亚马逊中国突然宣布开通海外六大站点直邮中国服务，后又于“双十一”当天，宣布全中文版亚马逊海外购商店上线；阿里巴巴“双十一”则首次将天猫国际、淘宝海外、速卖通等平台纳入其中。不过，业内人士认为，物流仍是跨境电商快速发展的主要瓶颈。在物流方面，跨境电商存在几大痛点，包括物流成本高、配送时间长、包裹无法全程追踪、清关障碍、破损甚至丢包、不支持退换货等。目前，跨境电商物流主要有五种模式，最普遍的就是国际小包和国际快递。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但运输时间长，丢包率高。第二种是国际快递，主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达。第三种为海外仓。卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。第四种是跨境专线物流。一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。第五种是国内快递的国际化服务。申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。具有巨大开发潜力的跨境电商物流，也吸引了多方市场主体的参与，进入了群雄混战的时代。123456下一页
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跨境购物大热：电商集体“买遍全球”
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