跨境电商讲出身：创业者没背景没机会了？
作者：admin 发表时间：2020-08-22 浏览：75 海淘动态
作为国际化策略的重要一环，刘强东在7月20日透露说，今年将考虑在美国建立仓库，以此来提升跨境电商的体验。目前，京东母婴产品30%的销量被海淘冲掉了，对于刘强东来说，与其被后来者割肉，不如自己割肉。其竞争对手的名单上有一长串的名字，天猫国际、亚马逊、一号店，还有拿了1亿融资的洋码头，以及去年同样拿到千万级投资的蜜淘和蜜芽宝贝。蓝海确实很大很诱人。来自商务部的数据显示，2013年，中国进出口总值首次突破4万亿美元(约合24万亿元人民币)，其中，跨境电商进出口交易额达到3.1万亿人民币，同比增长31.3%;预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。商务部的统计对象是进出口额，具体到海外网购市场的话，洋码头创始人曾碧波的预测是2017年达到860亿美金。从年交易额上来说，无论是天猫国际的几十亿，还是洋码头等创业公司的几亿还是几千万，都意味着这个市场才刚刚开始。但很残忍的是，这个市场已经彻底沦为高富帅的游戏。天猫国际和亚马逊作为传统的互联网土豪，不缺用户、流量和资金，而随着几家跨境电商平台陆续拿到巨额融资，2015年，一场恶战不可避免。对于创业公司来说，进入门槛大大抬高，各个竞争主体需要投入的人力物力以及试错成本都将越来越高，投资人也将越来越谨慎。尽管去年才算是跨境电商元年，但是短短一年，跨境电商的各路角色已经各就各位，生态系统初现。与境内电商一样，跨境电商的三个关键节点同样是物流、信息流、资金流。信息流和资金流本身都是数据的流动，因此与境内电商无二，最为复杂的是物流系统，运输距离长，需要多个物流公司衔接，而且海关的清关系统耗时较长，过去，通过小的转公司转运，不仅物流耗时长，而且货品容易被掉包，真货变假货!天猫国际主要采取保税和集货两种模式，洋码头则选择了自建物流的模式，在海外建成了10大国际物流仓储中心。缩短物流配送的另一种路径是，把数据和海关数据打通，能够大大加快通关进程。无论是保税政策的出台，还是和海关数据的对接，政府对跨境电商业务的支持，都大大推动了跨境电商业务的发展，在消费者端，跨境电商业务的购物门槛，逐渐和境内电商持平，过去的小众消费，将在未来几年成为主流消费。然而，基础设施的逐步完善，也意味着后来者很难再有机会，通过补足巨头们的业务短板迅速崛起。2014年是跨境电商的开元之年，一出生就生机勃勃。不过2015年之后，矮挫穷的创业者们，既难拿到投资也找不到市场缺口，这块诱人的蛋糕已没有他们下口的地儿了。
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