行云全球汇CEO王维:供应链玩转跨境爆品

作者:admin  发表时间:2017-11-01  浏览:117  海淘动态

供应链可以说是跨境电商区别于内贸电商的最显著特点。由于涉及各国海关、检验检疫等部门,货源方又来自海外,国内的平台和商家很难将跨境供应链的链条全盘控制,因此,供应链服务商在跨境贸易中的重要性就尤为凸显。供应链玩家众多,大玩家上游对接各路品牌和大型经销商,下游为京东天猫供货,赚大头;小玩家揽下一两个品牌的独代,做着稳定的生意。但这其中的坑,大家是否都知晓?与有关部门沟通的规矩、与品牌打交道的方式、管理众多供应商的技巧,这些问题你都门儿清吗?本期跨境进口百人讲线上微课,亿邦疯人会请来了行云全球汇CEO王维,为你讲解跨境供应链上的门道和秘密。加入跨境进口电商百人讲会员,更多精彩课程等你来参与!会员尊享权益咨询请联系微信:13810037054(备注:百人讲咨询)以下为嘉宾分享语音速记稿:行云全球汇王维:大家好,主持人好,我是行云全球汇的CEO,我叫王维。今天我分享的主题叫如何玩转跨境千万爆品,这个命题是比较大,我给大家分享一下我自己的一些想法,因为以前在,包括在日本早稻田,在墨尔本大学讲,给那些学生讲的时候也有讲过这些内容。我先讲一下什么是跨境供应链吧,因为实际意义上来说,就是供应链这个概念在引入中国时间也不是非常得长,很多人对供应链的定义是非常模糊的。我记得我跟很多人聊过,有些人认为供应链就是采购,有些人认为供应链可能就是物流。但是其实供应链真正的一个概念指的是四流,我们说的是商流、信息流、物流和资金流这四流。从原材料一直到中间品,到最终产品,一直到渠道,到零售终端,一直到消费者,整体的一个整个的网络连接功能叫供应链。刚才那个说法是比较官方,正常的说法就是说所有的刚才我说的几个环节中,比如说生产商、渠道商、零售商,这些他都不是供应链,供应链是做他们之间的连接的东西。所以大家很多时候会想到了物流,想到了这个包括供应链金融,资金平台,包括了一些撮合平台。那么在一定严格意义上来讲,这都属于供应链。那么跨境为什么会有供应链这么一个业态出来?其实我记得最早我们做跨境电商的时候,几乎全部是B2C的电商,因为没有人想过要干跨境供应链。这是进入了一个原来在国内电商的一个想法,国内电商就是供应链不会独立出来,因为国内的供应链实在是比较好做,无论是这个国内的这种产能过剩,还是国内的物流,国内的信息流的体系,包括国内的人工成本也比较低。所以它交易成本虽然贵,但是他们可以接受。那么这个做法引用到跨境之后就发现问题了,因为跨境电商的供应链特别得长,特别得深,没可能或者说几乎不可能每一家B2C电商都去做跨境供应链。那么最早的时候几个大的玩家做跨境电商的时候,就是有一些海外的渠道,海外的关系,可以拿很少量的海外品牌的代理。那么其实这里面就有一些误区,比如说我们其实很多时候要搞清楚就是,分销渠道和代理以及零售它这之间的一个区别。其实B2C电商是属于零售商,零售商他是不适宜去拿代理权的,所以零售商他不能做代理。那么同时很多代理商,你既然是代理,就要做品牌营销,他就不是个渠道商,有很多渠道你既然做渠道了,你就不应该去做代理或者做零售。但是这里面的一些定义其实在界限上是很模糊的。那么在跨境这一块,你会发现做随着大概两到三年,可能2014年到现在为止,这里面定义反而就越来越清晰了。那主要还是。主要还是因为这个供应链的长度特别长,深度特别深,所以分工会变得非常得明细。那么我来讲一下,就是说我们原来大家讲说怎么进口的一个通路问题,说我们做一个1210保税,那叫跨境电商。那么原来还有一个个人物品直寄,有这个一单贸易,那可能还有一些蚂蚁搬家的行为。那这些可能他们可能认为这个通路叫供应链。那么整体来说也算是,但是我们真正衍生出跨境供应链主要原因是什么呢?主要原因是因为基于跨境商品的这个从海外的源头到国际物流到资金脱盘,到通关运输,一直到零售终端的整体的这个链条太长了。那么既然链条长了,所以大家就会面临着一个问题,就是我们要玩爆品。为什么玩爆品?因为长尾,当你的供应链特别长的时候,长尾是不敢去轻易地去介入这个商流,介入资金流的,因为它的销售不可控。那么爆品是什么个意思呢?因为传统意义上,在国内来说我们爆品就是说这个成本很便宜,功能又很强大,市场升值空间很大,那么粉丝很多的这种商品我们叫爆品。那么跨境商品的爆品很特别,我们叫天生爆品。因为它本身在海外就是质量很好,然后有口碑,国内的一些消费者就已经很关心的商品。他跟国内那种说通过一些零售渠道,或者通过微商去引爆的商品有本质区别。最主要就是这些爆品的生命周期特别长,一旦成为爆品以后,它会持续很长时间,然后它的口碑这些效力都会非常好。同时它本身它的引爆并不是由某些企业、某些个人,或者某些机构来完成的,它的引爆还是通过它们在当地的品牌效应来完成的。当然了,也有少量的国外爆品是通过我们说营销渠道来引爆。所以在跨境,我们说跨境电商,我没有说直邮,那么跨境电商这块目前来说,在很长一段时间内,由于资金,由于销售能力计划性的问题,所以跨境保税在一段时间内主要玩的都是爆品。因为我在国外有快十年时间了,我这十年来一直在国外跟很多老外打交道,也有跟品牌商,也有跟渠道商,也有跟各种各样的一些媒体都打过交道。因为可能我经历比较多,也飞过80多个国家,对于国外人的一些想法更加,可能比大家可能更清楚一点。因为国外的,其实国外的整个这个体系是更加有序的,是非常有序的,它跟咱们国内是有一定区别的。我简单举个例子,比如说你某一个爆品和品牌,你去跟他谈的时候得很注意,因为为什么呢?因为他是不愿意跟零售终端去谈的。特别是发达国家,你比如说日本,比如说欧洲,那这些国家他们喜欢去代理,就是我们所谓的分销商。那为什么会找代理呢?因为他有个交易成本,以及他的计划性的问题。我给你举个例子,对于任何一个厂商来说,他有自己的原材料计划,他的原材料商也有他自己的更上头的原材料计划。比如说奶粉,那他需要这些的奶源配种计划,那么奶场那边也要有自己的牧场、奶牛的配比计划。那么这一整套的东西,导致了他所有的生产都是,应该说他不是那种像国内一样产能过剩的。他所有的这个生产他都是这种,怎么说呢?我想想,有序的,所以他不可能轻易地根据你要的量来给你供货。所以当跨境刚刚衍生的时候,其实对于国外的供应链是一种冲击,因为我们在看到一个爆品的时候我们不知道该怎么做,所以会出现了很多扫货的,可能会有很多一些人通过各种扫货、各种二道贩子、三道贩子、四道贩子来完成这个货源聚集。无论是B2C电商大的平台,中小的卖家,然后都可能都必须得这么去做。到了一定程度之后,衍生一种专门去做货源的体系,那么同时他可能还承接资金和物流的这个工作,那么我们就称之为这种叫跨境供应链。那么实际上在做跨境电商的过程中,没有人提出这种理论性的、系统性的概念,但是却衍生了成千上万家的这种大大小小的跨境供应链公司。那么其实从本质上来说,在我的认知上,所有的电商去做垂直化其实是有一些问题的,我的感觉就是说电商就应该专注于去做前端,比如说像我们提到像小红书、考拉去做营销,去做用户体验,做粉丝、做流程,而不应该自己去做供应链。因为电商一旦自己做了供应链,他就做了整个一条龙,而实际上很多品牌是不愿意跟电商,电商就是零售商了,不愿意跟零售商去合作的,也不可能跟零售商合作。因为零售商是没有计划性的,零售商他所有的销售都是基于销售这个行为,除非少量的一些比如说他做一些促销,做一些团购,那正常情况下是没有计划性的。那么这就是为什么从商业的本质来说,从生产商到零售商中间就一定会有渠道商,我们所说的中间商存在。那么所以基于刚才我有说到,就是国外这块整个供给又不稳定,供应链特别长,物流终端相关的一些专业化的这些水平要求特别高,所以出现了一种专门体现出跨境供应链的专业,和规模集聚化价值的这种企业,称之为跨境供应链企业。那么这种企业他发明了很多一些新的玩法,比如说我们提到的说一件代发,他是做直送,那么包括一些供应链金融的玩法,我们现在也在做,包括首付、预定,一些中小卖家不是自己没有足够的钱,没有自己的能力去建上游吗?那么像我们这种企业就可以团结一批中小卖家,大家一起来玩,那么一起怎么说呢?一起出钱一起出力来把这个供应链给完成。所以刚才我提到了供应链四流,说是信息流、商流、物流和资金流,那么其实你可以发现,其实这四流是可以分开的,可以随意地组合和拆散。什么意思呢?比如说物流,你不一定要从A商家到B商家到C商家到D零售商,再到E客户,这是没有意义的。其实用户流可以做到直送,就是货在哪里直接送到消费者就可以了。那么但是上面的信息流是可以传递的,商流是可以传递的,资金流是可以传递的,这个是什么意思呢?就说A这个人卖东西卖给B,B再卖给C,C再卖给D,那这个是我们所谓的整个的交易环节,这个交易环节我们称之为商流。那么信息流意思就是B2B的信息其实不透明的,B2B信息不透明,才衍生了这么多二道贩子、三道贩子,这么多渠道商。因为很简单一个道理,因为B2B它目前为止还没有这种系统化,没有所谓的这种结构化的信息和数据。所以这也是目前B2B跨境电商存在的魅力。那么信息流竟然不透明,商流就有存在的这种可能性,那么反过来说,如果信息流一旦透明了,其实商流就会越来越短,短到最后可能我认为最有可能情况就是说,从品牌商、生产商到B2B电商到B2C电商,然后到消费者,这是个比较合理的工作。然后用几家,不止一家的B2B电商来完成整个的计划性和缓存。那么这里面我刚才其实也一直在讲一些供应链、渠道的概念,其实很多时候我其实举个简单的例子来完成,就是我说什么叫零售终端。那么零售终端就是你去开个店,无论你是大店,大到京东,小店你小到夫妻店,你都是零售终端,我们叫零售业态。那么第二个业态我们叫渠道业态,渠道业态什么意思呢?算是批发商吗?可以这么理解,但它不完全是。比如说你开100家店,100家加盟店,每个加盟店就叫零售终端,那你自己本身其实不是零售,你本身是渠道。那么在渠道上面会有多级渠道,我们有一批二批三批这种多级渠道。在第三块就是我们所说的叫制造商、生产商,那制造商、生产商就作为我们所谓的这个商品的来源,那这是三个在介入经营和生产环节的这个企业这种业态。那么在这三种业态之上,还有两个为他们服务的业态,一个叫品牌商或者叫品牌业态,第二个就是供应链。那么品牌商是什么意思呢?品牌商有很多是代理商,就是我们是个品牌代理,他是要负责对这个品牌去做经营,去做推广,他有品牌费的费用,他有对于品牌的这个品牌的维护,他是这个品牌的直接受益者。那么生产商很多时候他并不是品牌商,这个一定要区分开。那么供应链服务商是什么意思呢?供应链服务商是在刚才所说的所有的交易环节里面去帮他们承担非主营业务,就是围绕着整个核心企业的非核心业务,这是供应链的定义,就是帮他们去做资金、做物流、做脱盘,甚至于帮他们去做这个信息流的对接。那么其实供应链发展到极致,极致我见过的比较成熟的业态,比如说像日本的五大商社,比如说像一些大众商品的交易所,石油化工交易所,其实在供应链发展到极致之后,就会变成这种业态。所以我们很多时候会说B2B电商,B2B,会说供应链,那么这里面有区别吗?有区别,但是最核心其实大家其实没有说得很明白,其实我们所谓的B2B电商、B2B企业做的就是供应链企业。那么说回到爆款怎么玩,因为现在爆款来说的话,它都存在几个问题,第一个这个货是非常得不稳定的,价格也会波动。那价格波动就是因为它货源不稳定,市场的供需关系,它产生的差距,所以它这个价格会非常得波动。那么我们要做的,供应链要做的事情,就是把这个所谓的不稳定性变成稳定,把它可控。我们其实在这一两年来,我们在对所有的客户做一些多维度、多标签管理,我们有上万个B端客户,B2C零售电商。我们根据这些客户的这种商品性质、品类、采购频次这些行为去做数据化分析和处理,我们去理解整个爆品这个生命周期,所以我们会提供对应的这个通路。比如说我们的很多爆品做的就是,在物流上做的是海运、空运和路运,就是铁路运输的连运。那么在价格周期、供需周期上,我们在做到一些2B企业应该做到的一个是对于行情,对于供需关系,市场供需关系的这种敏感度。所以我们也会联合我们的客户,我们一起做一些对于这个商品在市场上的一些,比如说在短缺期我们要去备货,在货比较多的情况下,我们可能会少量地去备货,甚至于采用和别人合作的方式,来完成整个供应链的稳定性。那么另外,在一些腰部产品上我们建议,在前期是以保税直寄为主,这里面我要强调一下就是保税直寄。因为在刚引入期的时候,你想要少量地备货或者甚至于一定体量的备货,其实风险是非常大的,因为现在进了保税区以后你再退保税区是有一定难度的。那么我的建议就是说,我们说备货加积货这两种模式怎么去配合的问题。就说前期引入期这种积货为主,那么积货积在哪里呢?有两种方式,一种就是海外仓,第二种就是直接跟一些贸易商,甚至于手上有货的,乃至于商超之类的合作,用他们的货。在发展期,就说你卖了一段时间以后你发现销量还不错,那这个时候你可以用双驱动,就是备货加积货,就是直邮的双驱动。那么这个双驱动的模式我们采用的一般做法就是说备货备多少,怎么备。我的建议就是说备货量一般是连续三个月的销售总和作为备货量,那么这个备货量你可以用比如说在前期用海空两种方式来作为运输,海运是一般周期是一个月到一个半月,那么空运一般就是五天到七天,那么用空运来确保你不断货,用海运确保你持续的货源供给。那么铁路运输是特殊的,就主要是走铁路这一块。那在成熟期之后,我们会在整个的备货、配货,这个量上面就要放大,乃至于直接就取消掉所谓的直邮这种方式,而专业地采用这种海陆空三种方式的这种运输,来完成整个的前端的供给端的平衡,那么以及时间以及成本的最大化,就是成本的这个最大化的节约。那么所以从我们说腰部产品和爆品来说的话,整个的逻辑思路除了前两个期,就引入期和发展期不太一样以外,成熟期其实是一样的。爆款就是已经成熟了,那么腰部产品就是可能还在引入期,或者刚刚进入发展期。那么至于长尾这块的话,我建议这在跨境的这个供应链或者说这个跨境的非专门去做垂直品类的跨境电商引爆产品的这种B2C电商外的企业,都在一段时间内不要碰太多。因为长尾这块现在在政策不稳定,在这个行业规模没有起来之前是非常难做的。那么既然做爆款的话,有一个事我就不得不提,就是供应链金融,因为实际上来说,现在的整个的跨境供应链的跨境电商的整个规模的限制,最主要限制之一就是资金。绝大多数企业在玩这个跨境电商的时候,资金绝对是瓶颈。因为对于大多数企业来说,非国企、非上市公司,他要一口气掏出几亿的现金来完成备货,这是个非常困难的行为。那么怎么办?你怎么样才能去做刚才我说我有爆款,我能拿到货,可是没有钱。那么这里面就是提到了供应链金融的玩法,供应链金融其实是分两套玩法,一套是这个对上游的,就是对供应商的,一套是对下游的,就是对我们客户。我先讲讲对供应商的吧。其实对供应商的相对就比较简单,供应链金融的几个模型里面,我们总结了五大模型,代采、代销、融资租赁、质押,质押模型,质押包括了长单质押,包括了其他的所有各种质押,然后加暴利,那五大模型。那这五大模型进行这种各种穿插,去实现这个对上游的供应链金融。然后比如说我们要采一个一亿的货,那这个时候你手上只有比如说只有一千万的资金,那你怎么去采备货。那么正常的做法就是我们推荐的做法,第一想办法说服这个上游去接受信用证,因为TT的玩法一般都是全额TT,或者预付款加尾款,所以TT的玩法在国际贸易上其实是非常不保险的。但是当然如果合作的时间很长的情况下,做一些TT也没有问题。那么如果做信用证的话,银行一般做法就是收你10%的保证金,根据这10%的保证金,然后你付出这个信用证。那这个时候如果上游一定要TT怎么办呢?那你就开一张远期信用证,开到比如说离岸的某一家公司,然后通过信用证贴现把钱贴出来,然后再把钱提出给供应商,来完成整个的采购。那这里面你要支付出来的成本就是TT贴现的成本,第二个贴现出来这些资金的资金利息,那其实这个资金利息远低于国内。那么当然还有其他的一些玩法,比如说代产,有一些供应链的脱盘公司,比如一些国企,比如说像,包括我们,包括像海航,包括像一些专门做供应链金融的公司,比如说像我的股东,那个佛罗斯(音译)他们也在做。那么他们帮你去做资金代产的资金脱盘,或者是长单质押,就是货买回来你放在他那,他先把百分之七十到八十的钱给到你,来方便你以后的货物周转。那这一块的话主要是一个风控模型,那主要是看你这个货是不是爆品,你的这个保质期,你的这个相关的这些内容。那供应链金融下游的我要谈的,目前很少有见到这么做的,我们现在也在摸索和尝试在我们平台上做,也就是说我们现在在尝试说找一堆,就像我们说B端团购一样,就是找一个C跟我们合作的,然后大家一起去集采,就是大家的钱凑在一起去集采。那么对于我们这种企业有很好的国外的货源、国外的资源这种企业,我们来帮你,帮这些B一起把这个货运回来,放到一个仓库内,大家去共享库存。所以这里面我提的,之前我在国外的大学里面有讲,讲课的时候有提到,就是说我们想做的一件事就是说,整个的市场,整个库存可以给一家企业去用,一家企业的库存可以给整个市场去用。这是我说的叫市场库存企业化,企业库存市场化,那么这个就是提到了我说的云供应链这个概念。我们公司的名字叫天行,我对应想叫云供应链有限公司,我是第一家注册云供应链的公司。那么云供应链其实想讲的意思就是说,我们当供应链去做信息化,做信息化的对等,所谓的互联网化就是信息化。那么去在实现大家的库存能够共享,然后一起把这个行业来做大。因为我们这个行业太小了,相对于整个进口的规模,相对于出口的规模来说,实在太小了。一直没有做起来,我自己分析的主要几个原因,那么第一核心原因就是因为进口实在是比较新,所以海外的供应链这一块绝大多数企业不熟悉。第二个原因是因为政策,因为政策一直在波动,那么政策的波动很多一些大玩家一直在犹豫要不要进来,所以大玩家没有进来之前,所以大家一起在那边在摸索的时候,大玩家也在看哪家哪家摸索得更好。那么这段时间肯定是一个试经期,那么能够在这段时间活下来并且活得很好的企业,那么将来一定会成为一个比较好的巨头。那么最后一个原因在我看来就是,刚才我有提到就是跨境的这种模式目前只能做爆款,那么爆款的量虽然我们说千万级,一个单品可能就是一亿这个级别,千万,不一定是千万,可能是亿这个级别,但是爆款难度也是非常大的。第一拿不到货,货源不稳定,资金又特别高,越爆款上游对资金的要求越是苛刻,乃至于100%即提,就是你先把钱给他,你货还得等。那么基于这些原因,所以它规模一直是被压缩的。那么目前来说,而且品类少,那么比如说像有很多种类他们是不会走跨境的,就走直邮。那么直邮这么大的市场,为什么个人物品直邮这么大?是因为有些品类他们走直邮他成本会低。那么这也是我想所说的,就是最后我表达一个观点,就是说个人物品直邮它毕竟是个人物品,它不是一个商业行为。那么现在很,我们整个跨境的市场的主要的量就在个人物品直邮上,而且很多企业也在宣传说直邮是真的,保税是假的。我觉得这种宣传是没有意义的,在我的观点里面,供应链的控制只要严格了,我们把整个的物流售源体系全部做好了,那么其实所谓的正品是完全没问题的。而反而海外直邮出现假货的机率会更高,因为我知道的,在海外有完整的奢侈品的假货产业链,到你卖奢侈品从产方地国邮出来都是假货。那么其实我认为真正的企业行为去做,才是真正合理的,而不是直邮。个人物品直邮只是一种灰色的通道,就是说在一定程度上。所以我觉得可能在国家眼下后续的政策上,有一些调整和倾向,阳光化海淘、阳光化直邮也是跨境电商的另外一个名字。当时在2013年海关在提这个事的时候,我是参与了试点。那么到2014年5657号文,当时在文件上都有规定,就是说我们要做的跨境电商就叫阳光跨海淘。那么现在中国的跨境电商主要的量还是灰色海淘。所以那么跨境其实也提供了一种直邮方式,我们叫保税直邮,那保税直邮是在增税的情况下,先把这个订单给到海外,然后再去从海外就提货,那么这种其实是可以用,而不是采用个人物品直邮,然后低报逃税的方式来完成这个很多跨境电商的运作。那么我相信一旦规范了之后,在近期内一到两年之内,跨境电商应该会有一个非常大的爆发期。那么从今年年初的时候,从国家那边给一个,中央那边给发过一个文,这个文我有看过,关于大力促进和发展跨境电商的一个文件。那么从本质上来说的话,国家既然做出口,就一定要做进口。一个国家做了太多的贸易顺差,对这个国家的发展是非常得不稳定、不安全的,因为我们国家这么多年来都是贸易顺差,导致了国内的这种外汇储备过高。那么你一旦有了外汇储备,那你就要去印人民币。我记得我们说是有两万亿、三万亿的外汇储备,美金,那我们就要印那么多人民币出来,因为你卖了这么多货。那么你这么多人民币印出来之后,你得有地方消化,所以我们就去建了高铁,建了高速,炒了房地产。还好就是国计民生的东西都没有怎么通货膨胀,但是这个事情是不可持久的。所以一个正常的一个国家贸易顺差不宜过久,所以我们在进口这块其实要更多地加大力度来完成这个,一个资金的一个,我们说的叫贸易平衡,贸易平衡是最重要的。那么最后我总结一下我的观点,就是第一,最核心的观点就是说,我们这个行业实在太小,大家应该抱团取暖,合作共赢,因为现在还不存在着竞争。我经常跟他们开玩笑说,我说一个明明万亿的市场,大家每家企业做得可能也就是十个八个亿的,然后还在互相考虑怎么竞争,怎么做怎么这个。所以我觉得合作还是第一位,大家合作,把这个市场做繁荣了,我们觉得企业才有更多的生存空间。最后大家也可以在微信上关注一下我们行云全球汇,我们那个微信公众号平台也有在线客服,你们如果有货的问题,有一些行业的问题,都可以在上面去咨询。我们是一个比较专业的去做这个B2B的供应链的企业,也是以前做了很多年,所以希望看能不能帮到大家。最后也感谢大家听了我这么长时间的一个分享,也感谢主办方给我一个机会,跟大家分享我自己的一些想法。谢谢大家。亿邦疯人会:欧美大牌高端彩妆货源不稳定的话,有没有解决方法?行云全球汇王维:那么这里面我讲一个概念,就是说很多人可能不太清楚,就是如果你想拿稳定货源的话,在欧美和日本都是这样,就说你需要去做个计划给他们,然后你还需要有一笔预打款作为保证金,确保你是按照你的计划拿货的,这个时候你的货源就会稳定。所以你要去谈,那么大多数人不知道,大多数人觉得我有钱,我给你钱你还不给我货吗?其实不是这样,很多这个我说这个,怎么说?资本主义国家,他们更像是计划经济,因为他们一定要有你这个完整的(英文),完整的这种采购计划,然后你的资金这些来作为基础。亿邦疯人会:保税进口的通关单问题,您预计以后会怎么解决?明年政策可能是什么情况?行云全球汇王维:中国是比较少见的这种所谓的一国三税制的国家,现在有个综合税,以前有个行游税,再加上一个一般贸易税,全球都是一国一税制。所以这个通关单是海关它本身在出了这个政策之后相关巨泡的一些问题。那我的理解上它海关一定会最终处理好这个问题,那么最终可能在一定时间内,它的通关可能是跟一般贸易是非常接近的,或者说一致。那么这它仅仅其实完全,跨境电商其实仅仅做了一件事,就是我们所说的叫通关便利性。那么现在其实全球很多国家都在谈这个通关便利性的问题,那么这个通关便利性要解决的就是电子关单,包括像相关配套的一些其他的一些包括外管,像国税之类的一些整个系统工程。那明年的政策我还真不清楚,但是我的感觉就是说,通关便利化这个事情或者说我们说全球化这个事情,一定是国家主推的一个方向,那么基于这一块来说的话,现在在政策面上应该是向好的。亿邦疯人会:B2B的模式,平台直供,分享商采购,一件代发,哪个盈利空间更大?未来会是什么样的?行云全球汇王维:我觉得这个营利空间这个事情,其实这个倒不是那么得重要,营利空间主要取决于你跳过了多少个环节,你跳过的环节越少,营利空间肯定是越少,跳过环节越多营利空间越大。但是我觉得这个问题问得很好,就是未来会是什么样子。我觉得其实未来的模型更应该像是,我觉得刚才我也提到日本五大商社的模型,就是未来的模型最像是这种B2B的模型,然后加上一件代发,这两种模型的一个组合。当然了我只是我自己的一个预判。亿邦疯人会:怎样与海外品牌或者品牌商打交道比较科学?行云全球汇王维:这里面就涉及到个问题,你想不想做品牌代理的问题。其实以后会有两条方向,就是我们说B2B这两条方向,一条方向就是代理商的方向,那么你这条方向会注定你做得比较深,对于单品牌做得特别深,但是你横向拓
海客讨论(0条)

头像

0/300

微博发布

部分图片内容来自于网友投稿

122.46ms