市值稳居400亿之上 神州优车的底牌是什么？
作者：admin 发表时间：2021-01-22 浏览：87 海淘动态
在成功登陆新三板后，出行和汽车领域的巨无霸神州优车成为专车第一股。开盘8分钟市值突破400亿成为实业股王的表现，更是让业内为之侧目。把时间拨回到2015年1月。神州优车宣布旗下神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供随时随地，专人专车的全新专车体验。彼时，在滴滴、uber等强大对手面前，人们对入局时间较晚，并且看起来不够共享和互联网的神州优车并不看好。然而神州优车却给了各界一次又一次的惊艳表现，不仅沿着品质化、差异化发展的路径，一步步成为国内专车第一品牌。更是在汽车垂直产业链上稳扎稳打，距离实现打造人车生态圈的目标越来越近。神州优车成为市值稳居400亿的专车第一股后，业内人士展开思考：其克敌制胜的底牌是什么?目前来看，神州优车的底牌有多张，而最犀利的那一张是清晰商业模式带来的盈利能力。网约车，绝不是披着商业外衣的公益项目。这个简单的道理，不管是网约车企业还是投资者，都心知肚明。神州优车董事长兼CEO陆正耀直言，看似红火的共享经济，其表面却浮着一层厚厚的泡沫。司机有补贴的时候赚一把，没补贴就全跑了。长久来看，从中赚到钱的可能性不高，加上平台抽成，这不是一门可持续的生意。纽约大学斯特恩商学院专门从事股票估值研究的教授曾专门撰文批判这种模式，这些公司的商业模式存在问题，他们高速增长的收入并没有转化为利润，而且他们根本没有护城河。、你认为这些公司会有钱赚吗?我认为没有，因为随着乘车价格持续下降，新的乘车共享公司兴起，成本又会继续增加。可谓一语道破天机。反观神州优车。神州优车B2C的商业模式，曾被外界认为太重。然而正是这个太重的模式，却能够为用户提供更好、更标准化的服务，通过规模化运营和效率降低成本，一步步逼近实现盈亏平衡。神州在2016年一季度的单均净收入达41.70元，同比增长268%;而单均成本却同比降低51.78%，为65.11元;日均单量增至26万单，同比增长近六倍。从营收数据来看，盈利指日可待。当前，神州优车已囊括神州租车、神州专车、神州买买车、神州车闪贷四大主要业务板块，各版块间因高效协同而产生的动能正在加速释放，在出行和汽车领域实现全线打通的神州优车，不仅挖下了深深的护城河，更给投资者带来巨大、可期的盈利空间。
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