达美乐要用这个蠢萌的无人车送披萨了 真靠谱么？
作者：admin 发表时间：2021-01-20 浏览：36 海淘动态
彭博社报道称，全球第二大披萨连锁集团达美乐将在荷兰、德国的部分城市，向居住在它们门店 1.6 公里半径内的顾客，提供无人车送餐服务。达美乐为此专门成立达美乐机器人团队来运营，并已经于去年在澳洲和新西兰进行测试。无人车送货服务来自 Skype 联合创始人 Ahti Heinla、Janus Friis 在 2014 年创办的送货机器人项目 Starship 。达美乐 CEO Don Meij 在一份声明中表示，按照我们未来五到十年的增长计划，如果我们不通过这种方式增加送货队伍规模，到时候会缺乏足够运力。不过无人车送货更像是一场营销活动。因为它送货慢，一次只能送一单商品。Starship 具备定位和导航能力，送货半径达到 5 公里，根据预设路线完成送货，同时后台也会有人值守。它只能在人行道上行驶，速度很慢，软件限制在 6.5 公里/小时，跟人类步行速度相仿。小车最多承载 9kg 货物，差不多相当于两大口袋的杂货商品。小车抵达顾客住所时，解锁码也同时发到他们手机上，顾客凭此打开小车上盖取出食品。住在独栋房屋里的人出门取餐还算方便，公寓、商务楼里的人则需要下楼取货，无人车爬不了台阶、也没有室内地图数据。Starship 无人车。图/彭博社Starship 市场部门负责人 Henry Harris 告诉《好奇心日报(www.qdaily.com)》说无人车送货前会告诉顾客大概的到货时间，因为需要人工签收。Starship 在想办法和商户提供更准确的到货预报，尽量避免无人签收的情况。此外，Starship 车身安置了 9 个摄像头和扬声器、麦克风，遇到故障或盗窃事件，摄像头就会开始录像，Starship 后台员工则通过扬声器和麦克风跟小车周边的人沟通，发出警示或请他们帮忙处理。现在 Starship 仍处于技术测试阶段，Harris 说不方便透露具体收费，他们预期今后做到每单 1 - 3 美元。同时，Harris 不断跟我们强调 Starship 不是一辆无人车，而是一项无人车送货服务，它们不会买卖无人车，我们的机器人送货服务基本只会租给企业用。一个街区配 12 台小车基本都能覆盖到。除了达美乐，Starship 已经跟奔驰、爱马仕、瑞士邮政及英国数家餐厅开展送货测试。其中奔驰还向它投资 1720 万美元，并研发概念面包车作为 Starship 们的母舰即临时中转站，车内存放数辆 Starship。这种模式就像传统快递业最后的派送流程一样，只是派送站变成了奔驰面包车，快递员变成了 Starship 无人送货车。
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