跨境电商倒逼世界物流巨头DHL创新并建立电商部门

作者:admin  发表时间:2017-07-29  浏览:151  海淘攻略

郑挚:
各位来宾,上午好!这次来是主要想交更多的朋友,当然我也看到很多老朋友在这个地方,所以利用这个机会简单说两句,7、8月,Mark和我谈有这么一个活动的时候我很感兴趣,我说能不能参加这个活动,到电商圈里面混脸熟。Mark说好。他果断的卖给我最贵的一张票给我:总冠名商,所以我就来了。
对于我来说,我想通过这个机会和大家有些沟通,是一次自我学习,我也希望传递一下作为跨国的物流集团,我们在做哪些事情,能够帮助你们、帮助我们的客人来处理一些跨境环节的物流难题。因为今天没有准备,没有演讲,因为Mark哥说,我今天来主要是刷脸,不要谈东西。
我们关注跨境电商,这件事应该是以不可阻挡的趋势改变很多的东西,改变我们的生活,改变我们日常的消费行为,改变我们花钱的方式,当然,还改变我们如何管理物流,对我来说,这个事情就变成我们不能忽略它,必须要关注跨境电商及跨境电商物流这件事。同样,我可以看到这个市场,通过我获取的数据,关于跨境电商以及跨境电商市场物流的数据,2014年,中国的跨境电商进出口的GMV交易总额应该是将近4万亿人民币,大家知道中国是以进出口拉动为主导的经济结构,占到中国进出口总额的15%-16%之间,而且这个速度在后面几年,我觉得以电商驱动的贸易会保持在25%-35%的速度继续增长,这是不可阻挡的改变我们很多的贸易方式和贸易结构。
同时我们还看到它相对应的,在座的可能有70%、80%都是和贸易、物流相关的,目前这个环节里,我们可以看到物流是一个痛点,那我们原来谈技术,原来谈支付,现在可能最大的重点在物流。因为支持跨境电商或者跨境B2C的角度并没有非常适合大家,大家用的很舒服的物流方式。我们要做这个市场,就要研究对这个市场很重要很舒服的方式是什么? 这个市场到底是什么样的市场?跨境电商我们谈4万亿中国的总额,当然这个4万亿包括2B和2C,目前2B占最大的量。2C端在20%上下,处理相对物流的难点,其实是我们更狭义的处理跨境B2C的难点,因为物流结构发生了变化,所有的定单变得更小、更零碎、更密集,整个物流流程都在变。
我今天参加盛典是代表DHL电子商务,2014年年初我们进行了一次重大的重组,DHL在原来德国邮政的基础上重组了DHL电子商务部门。我愿意把DHL分成2013年以前和2013年以后,2013年以前我们更多看传统物流结构,DHL有很多的网络,DHL的网络在2013年之前,我们处理全球贸易额将近4%上下的全球物流总量,现在物流结构在变,我们谈到跨境电商是很大的拉动,我们希望更多、更新的方式来解决这些难点。所以DHL在2014年年初成立了一个新的部门,DHL电子商务,主要是整合所有资源,给我们跨境电商提供物流支持。
回到中国,我们想做什么?简单的和大家分享一下,我其实只想做两件事:
1、我希望给大家能带来一个端到端,质量上非常可控的物流环节、物流产品。我希望给大家带来端到端,质量有保障的物流产品,这是我最终的目标。这是我刚才说的,现在大家普遍的难点和难点,物流的问题难。我碰到很多朋友都会跟我说,物流问题难。质量是最终的保障,如何在价格、成本可接受的情况下,提供质量可控的产品,这是我追求的目标。
2、我希望追求创新,因为我们在电商领域,在互联网经济下,多数物流创新是后来创新,没有谈到流程创新、业务模式创新、操作技术创新等等。非常高兴让大家知道的是我们DHL也是一家创新型企业,我也知道大家在一般的最后一个季度都会非常忙,业务非常好,过年也不打扰大家。所以希望明年第二季度,我希望有一个更创新的物流产品能够让我们的客户使用,当然这个创新和我刚才谈到的一样,不完全是后台,我希望走到前台,有科技创新。也就是你会看到一个和你现在看到完全不同的物流产品出来。今天由于时间关系不能和大家进行更多细节交流,所以我希望后期,我们可以交朋友朋友,Mark管大家都叫小伙伴,我也是小伙伴,所以我们可以更多的交流,我也会把更多的创新型产品、更新的创意带到大家的面前。
最后,简单说一下,我希望大家这两天过得开心,互相学习,我们可以碰撞更多的火花,祝福大家所有的业务都能更好地向前发展。
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