Waymo自动驾驶汽车项目的前世今生
作者：admin 发表时间：2021-01-15 浏览：27 海淘动态
据Digital Trends网站报道，虽然我们许多人都认为到2017年就能用上飞行汽车了，但事实证明压根儿不是这么回事。然而，未来数年，自动驾驶汽车将成为人们日常生活中的一部分。人们将无需自己开车，自动驾驶汽车就可以把人运送到目的地，人在车上可以从事其他更重要的任务，例如收发消息、小睡一会儿、收发电子邮件或浏览Tinder。自动驾驶汽车领域最有前途的厂商之一是新成立的Waymo。随着距离推出商业化自动驾驶汽车产品越来越近，过去数月有关Waymo的消息不断。本文简述了外界需要了解的Waymo信息。Waymo是谁？过去10年的大多数时间，谷歌在自动驾驶技术上投入大量资金。众所周知，谷歌在推动与自动驾驶汽车有关的立法，并建立了一支在硅谷闲逛的自动驾驶汽车车队。谷歌母公司Alphabet 最终决定剥离谷歌自动驾驶汽车业务，成立Waymo。Alphabet 2016年宣布，Waymo将继续推动自动驾驶汽车项目的发展。Waymo不会自己制造整车，而是与汽车厂商合作。Waymo表示将不再进一步开发其豆荚汽车。最近数年，自动驾驶技术投资方兴未艾。在市场研究公司Navigant Research最近发表的对18家公司以及它们开发自动驾驶汽车能力进行研究的报告中，福特和通用汽车等主要汽车厂商名列前茅。简化生产Digital Trends 表示，1月份，在北美汽车展的Automobili-D会议上，Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克(John Krafcik)宣布，该公司生产了自动驾驶技术测试用车克莱斯勒太平洋混合动力汽车所使用的全套传感器。出于多个原因，这无疑是Waymo迈出的一大步。首要的是，这意味着Waymo不再依靠诸多第三方供应商开发自动驾驶汽车。把生产过程转到公司内部，为更高效地整合各种组件(传感器硬件、传感器融合软件、图像识别)奠定了基础。例如，谷歌刚开始测试自动驾驶汽车时，一套高端激光雷达系统的价格高达7.5万美元(约合人民币51.7万元)，现在，这一价格下跌了90%。Waymo在与哪些公司合作？克莱斯勒Waymo 转型和谷歌豆荚汽车的叫停，标志着Waymo 明确表明：它无意制造整车。2016年，Waymo 与菲亚特-克莱斯勒达成合作协议，更好地实现对自动驾驶汽车技术的商业化。根据协议，Waymo将首先把100辆克莱斯勒太平洋混合动力汽车改装为自动驾驶原型车。为整合自动驾驶硬件，克莱斯勒太平洋混合动力汽车的电路系统、动力系统和底盘都略有改动。这些原型车已经在克莱斯勒位于密歇根州、亚利桑那州的场所，以及Waymo位于加利福尼亚州的场所内进行测试。未来可能与本田合作虽然Waymo已经与菲亚特-克莱斯勒达成合作协议，它未来还可能与本田合作。2016年12月，本田宣布正在与Waymo 正式洽谈在其汽车中整合后者自动驾驶技术事宜。业内人士预计，Waymo-本田合作，将与Waymo-菲亚特-克莱斯勒合作相似，即本田销售加装Waymo自动驾驶技术的汽车产品。本田最近一直在进行自动驾驶汽车测试工作，因此与Waymo合作是合乎情理的下一步。本田一直在旧金山GoMentum Station测试基于RLX混合动力赛车的自动驾驶原型车。本田希望在2020年制造具有先进自动驾驶功能的汽车。让公众试乘在亚利桑那州，Waymo已经在让公众乘坐经过改装的太平洋混合动力汽车。Waymo还宣布再提供500辆原型车，作为这一试验性项目的一部分，Waymo将允许部分凤凰城居民乘坐其自动驾驶汽车。Waymo在这一项目中要实现哪些目标?Digital Trends称，它希望利用这些试乘用户的反馈信息，更好地理解自动驾驶汽车在现实世界中的表现。它为什么会选中亚利桑那州呢?主要原因是，亚利桑那州是美国允许在公路上测试自动驾驶汽车的数个州之一。出于这一原因，Uber及通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise Automation，都在亚利桑那州斯科茨代尔测试它们的自动驾驶汽车。竞争Waymo并非是涉足自动驾驶汽车市场的唯一一家公司。福特已经公布了2021年推出用于打车服务的自动驾驶汽车的计划。雷诺-尼桑、戴姆勒、大众等公司也在开发相关技术，计划未来数年在市场上推出自动驾驶汽车。来源：Digital Trends
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