《连线》： 只争朝夕 马斯克一年做普通人八年的工作
作者：admin 发表时间：2021-01-08 浏览：23 海淘动态
据外媒报道，西方人经常会提到dog year这个词，它指的可不是中国农历狗年，而是说狗的一年相当于人类的七年时间。当然，这篇文章我们要讲的可不是狗狗，而是硅谷钢铁侠马斯克，他以精力充沛和雷厉风行著称。如今，马斯克同时执掌特斯拉、SpaceX和Boring三家公司帅印，在他的世界里，截止日期通常都更早，而三个月就成了很长的研发时间，至于2020年嘛，简直就是遥远的未来。《连线》杂志专门对马斯克一系列壮举所花的时间进行了对比计算，虽然这个对比并不完全科学，但却得出了一个有趣的结果：马斯克工作一年顶得上普通人八年。下面我们就来共同看看这个计算结果是如何得出的吧：造火箭2002年时，马斯克觉得买俄罗斯火箭实在太贵了，于是决定开始自己造火箭。6年时间后，它的猎鹰1号火箭就成了世界上首枚到达地球轨道的私人公司火箭。2000年时，贝索斯创办了蓝色起源，虽然这家公司已经掌握了火箭回收的技术，但它们的火箭并没有真正到达地球轨道，而要想完成这一任务，得等到2020年New Glenn号火箭首飞。同样的任务，马斯克花了6年，而贝索斯花了20年，时间比为1：3.33。造自动驾驶汽车福特表示自家全自动驾驶汽车将在2021年正式上路，Uber和沃尔沃也设定了类似的目标。不过，马斯克明显更快，今年年底特斯拉就会派出一辆全自动驾驶汽车游遍全美。在这一项上，时间比为1:4。飞奔的超级高铁最近几年，加州也萌生了造高铁的想法，政府想将旧金山与洛杉矶之间的车程缩短到3小时之内。不过与超级高铁30分钟跑完全程相比，加州政府的项目实在是弱爆了。当然，这一项中两个项目最终有可能都是空谈。30分钟VS 180分钟，时间比为1:6。挖隧道挖隧道是马斯克的最新爱好，没人能猜透他为何有如此疯狂的想法。不过，马斯克表示自家公司的盾构机挖隧道速度比市面上的产品快14倍，未来能从无穷无尽的堵车中将人类拯救出来。在这一项中，时间比提高到了1:14。开卖平民电动车在电动车领域，特斯拉是一张人人知晓的名片。在高端市场打拼多年后，特斯拉产品线开始下探，去年3月Model 3正式亮相，而下个月这款平民电动车就将正式量产并交付用户，共耗时16个月。与其相比，通用则在2015年1月的底特律车展上展示了概念版的Bolt电动车，该车于去年12月正式开卖，耗时24个月。在该项目中特斯拉没有占到大便宜，时间比为1:1.5。革新汽车生产线特斯拉的超级工厂可以算得上是世界上最宏伟的建筑之一，在这座工厂中，马斯克正在酝酿新的革新。汽车工业经过100多年的发展，大规模量产技术现在已经相当成熟，每三分钟就能完成一辆车的组装。不过，马斯克还不满意。如今，特斯拉的生产线每秒会向前移动5厘米，但马斯克未来要靠机器人和自动化技术将这一速度提高20倍。这就意味着，特斯拉未来只需10秒钟，就能吐出一辆新车。180秒vs 10秒，时间比为1:18。登陆火星殖民火星也是马斯克宏伟计划中的一环，在SpaceX的规划中，明年无人飞船就将奔向火星，2024年它们就将执行首次载人火星飞行任务。与其相比，一直是太空探索中流砥柱的NASA到2035年以后才能将人类送上火星。在这一环节，双方火星计划的时间比高达1:8。计算环节对以上各个项目的时间比进行计算后，《连线》杂志得出了1:7.83的平均时间比，这就意味着马斯克一年就能完成普通人八年的工作，怪不得硅谷钢铁侠每天都忙的不可开交呢。
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