聚美与唯品撕逼：跨境电商保税仓真的那么“美”吗？
作者：admin 发表时间：2017-08-05 浏览：214 海淘指南
近日，聚美优品指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案，掀起了中国两大垂直特卖网站的撕逼大战。在第一篇中，我们详细分析了聚美优品和唯品会的跨境电商之路;在第二篇中，我们从“话题性”从发，深度剖析了“话题”对跨境电商的促进作用;在第三篇中，我们以“韩国”作为切入口，谈了谈进口跨境电商对上游货源的布局。今天，我们依旧基于聚美优品和唯品会，聊聊“保税仓”。聚美优品和唯品会的保税仓
聚美优品把第一个保税仓放在郑州。2014年9月，聚美优品与河南保税物流中心合作，开建上万平米自理仓，到年底时进口货物日处理规模达8万包。今年，聚美优品正在与上海、深圳、广州、天津等城市对接，以将进口跨境电商保税仓布局到华东、华南及华北区域。
唯品会于去年9月在广州走通跨境电商“全球特卖”业务，采用的不是保税模式，而是直购进口。今年3月，唯品会与郑州海关、郑州检验检疫、郑州政府等部门合作，在郑州自建跨境电商仓库。该仓库位于河南出口加工区，属于海关总署认可的跨境电商试点区域，可操作网购保税和直邮进口。此外，唯品会还在青岛布局，通过直购进口对接韩国货源。
可见，聚美优品更加倾向于“网购保税”，唯品会则偏好“直购进口”。但在郑州的布局上，二者都采用了保税仓。我们推测，聚美优品和唯品会都选择郑州建立保税仓的原因有三个：(1)国内区位优势。郑州位于中国中部，一方面可以是电商企业在华中地区的布局;另一方面，在电商企业没有全国设点布局的情况下，郑州可以协助其辐射全国。(2)直通韩国优势。郑州机场已经开通直通韩国仁川机场的货运航线，而韩国正是唯品会和聚美优品的重要货源地。(3)政策先发优势。郑州是首批跨境电商试点城市，郑州的试点方案也是所有试点城市中第一个得到海关总署批复同意的，因此在政策试点方面占据先发优势。
保税仓真的那么美吗?
国家自从开展跨境电商试点以来，很多城市申报的试点项目都获得批复同意。然而，能够进行网购保税试点的城市目前仅有7个：郑州、杭州、上海、宁波、重庆、广州及深圳。一直以来，跨境电商的网购保税模式被业内寄予厚望。毕竟，这种模式的优势显而易见：第一，加快了配送速度。相比于海外直邮，在网购保税模式下，跨境电商企业先将货物存放在保税仓，在客户下单后，直接从境内的保税仓发货，整个配送流程与国内电商几乎一样，大大缩短了跨境配送时间。
第二，降低了物流成本。如果海外直邮，单件商品的配送费用较高。在网购保税模式下，国际物流段是批量运输的，大幅降低了单个商品的物流成本。
因此，相对于海外直邮，网购保税不仅提高了效率，而且降低了成本。然而，当我们实际运营操作后，很快就发现网购保税并没有那么“美”。
首先，商检政策不稳定。目前，商检总局还没有出台统一的针对进口跨境电商的政策文件，导致各个试点城市对于备货商品的品类范围有不同的审核标准。比如，有些保健品在上海可能不能做，但在广州就能做;再如，有些商品在1月份不能做，到了2月份可能就可以做了。这种政策的不稳定性给备货的电商企业带来了不少麻烦：政策一收紧，保税区的货不能发，只能通过海外直邮，之前给消费者承诺的到货时间无法兑现，损害了客户的购物体验。好消息是，国务院已经要求质检总局出台支持进口跨境电商的政策了。届时，商检政策的不稳定状况将得到改善。
其次，保税备货存在一系列天然缺陷,包括资金占用成本、仓储成本以及滞销风险、汇率风险。备货必然涉及到资金的占用，而一旦销售周期过长，则增加保税区仓储成本。更严重些，如果滞销的话，电商企业只要自行处理掉库存。此外，国际汇率还会发生令人意想不到的变化，例如欧元前段时间的大跌，让很多存在欧洲货的电商企业亏损不少。
第三，有些消费者不认可保税区发货。相信不少进口跨境卖家都深有感受，有些消费者疑虑很多，他们宁可多等上几天，也不购买从境内发出的国外商品。确实，曾经有企业通过保税区“一日游”，将国内商品包装成海外商品来销售。因此，这些消费者的担忧不无道理，这也使得保税备货模式存在一些信任风险。
最后，网购保税的税收将进行调整，从而丧失税收优势。一直以来，网购保税模式下的商品按照行邮税征收，相对于一般进口贸易来说拥有极大的税收优势。行邮税分为10%、20%、30%、50%四个等级，而且税额在50元以下免征。在这种情况下，商家将客单价控制在合理范围内，就能够免交任何税额。例如，奶粉的行邮税是10%，商家只需将奶粉订单的价格控制在500元以内，就可以免税。然而，从跨境电商研究中心得到的确切消息来看，国家将在近期推出新的网购保税税收政策：进口跨境电商网购保税模式不再使用行邮税，而是使用“增值税+关税”方式征收，具体的征收方案还在进一步讨论中。新政策预计7月份实施，届时，相对于海外直邮，网购保税将丧失税收优势。
可以看出，与海外直邮相比，网购保税确实能降低物流成本、提高配送效率，但也存在不少弊端，保税仓并不是那么“美”!
总结
实际上，一件海外商品流通到国内，通道很多。网购保税和直购进口属于跨境电商模式，是国家为了规范海淘代购而专门开辟的一个合法进口通道。除了跨境电商外，还有以下三种通道：(1)一般贸易进口。这是最传统的进口方式，货物批量清关进口，照章征税，再到国内分销。(2)海淘代购。这是一种略带灰色的进口通道，通常以个人携带或者快件、邮件等渠道入境，由于不可能100%查验，因此不少包裹还能逃税。(3)走私。显然这是一种黑色进口通道，但却在我国的边境地带非常猖獗，例如深圳的水客、中港车，厦门的小三通，广西的越南车等。
不管是正规的一般贸易、跨境电商，还是略带灰色的海淘代购，亦或是完全违法的走私，都各有利弊。对于像聚美优品、唯品会这样的电商企业，他们肯定选择跨境电商或者一般贸易等完全阳光化的通道;对于普通的进口卖家，他们也许会继续使用灰色的海淘代购通道;对于那些有关系有资源有胆量的进口从业者，走私依旧是他们的选择。网购保税模式下的保税仓，只是众多选择中的一种，美不美无所谓，适合就好!
聚美优品把第一个保税仓放在郑州。2014年9月，聚美优品与河南保税物流中心合作，开建上万平米自理仓，到年底时进口货物日处理规模达8万包。今年，聚美优品正在与上海、深圳、广州、天津等城市对接，以将进口跨境电商保税仓布局到华东、华南及华北区域。
唯品会于去年9月在广州走通跨境电商“全球特卖”业务，采用的不是保税模式，而是直购进口。今年3月，唯品会与郑州海关、郑州检验检疫、郑州政府等部门合作，在郑州自建跨境电商仓库。该仓库位于河南出口加工区，属于海关总署认可的跨境电商试点区域，可操作网购保税和直邮进口。此外，唯品会还在青岛布局，通过直购进口对接韩国货源。
可见，聚美优品更加倾向于“网购保税”，唯品会则偏好“直购进口”。但在郑州的布局上，二者都采用了保税仓。我们推测，聚美优品和唯品会都选择郑州建立保税仓的原因有三个：(1)国内区位优势。郑州位于中国中部，一方面可以是电商企业在华中地区的布局;另一方面，在电商企业没有全国设点布局的情况下，郑州可以协助其辐射全国。(2)直通韩国优势。郑州机场已经开通直通韩国仁川机场的货运航线，而韩国正是唯品会和聚美优品的重要货源地。(3)政策先发优势。郑州是首批跨境电商试点城市，郑州的试点方案也是所有试点城市中第一个得到海关总署批复同意的，因此在政策试点方面占据先发优势。
保税仓真的那么美吗?
国家自从开展跨境电商试点以来，很多城市申报的试点项目都获得批复同意。然而，能够进行网购保税试点的城市目前仅有7个：郑州、杭州、上海、宁波、重庆、广州及深圳。一直以来，跨境电商的网购保税模式被业内寄予厚望。毕竟，这种模式的优势显而易见：第一，加快了配送速度。相比于海外直邮，在网购保税模式下，跨境电商企业先将货物存放在保税仓，在客户下单后，直接从境内的保税仓发货，整个配送流程与国内电商几乎一样，大大缩短了跨境配送时间。
第二，降低了物流成本。如果海外直邮，单件商品的配送费用较高。在网购保税模式下，国际物流段是批量运输的，大幅降低了单个商品的物流成本。
因此，相对于海外直邮，网购保税不仅提高了效率，而且降低了成本。然而，当我们实际运营操作后，很快就发现网购保税并没有那么“美”。
首先，商检政策不稳定。目前，商检总局还没有出台统一的针对进口跨境电商的政策文件，导致各个试点城市对于备货商品的品类范围有不同的审核标准。比如，有些保健品在上海可能不能做，但在广州就能做;再如，有些商品在1月份不能做，到了2月份可能就可以做了。这种政策的不稳定性给备货的电商企业带来了不少麻烦：政策一收紧，保税区的货不能发，只能通过海外直邮，之前给消费者承诺的到货时间无法兑现，损害了客户的购物体验。好消息是，国务院已经要求质检总局出台支持进口跨境电商的政策了。届时，商检政策的不稳定状况将得到改善。
其次，保税备货存在一系列天然缺陷,包括资金占用成本、仓储成本以及滞销风险、汇率风险。备货必然涉及到资金的占用，而一旦销售周期过长，则增加保税区仓储成本。更严重些，如果滞销的话，电商企业只要自行处理掉库存。此外，国际汇率还会发生令人意想不到的变化，例如欧元前段时间的大跌，让很多存在欧洲货的电商企业亏损不少。
第三，有些消费者不认可保税区发货。相信不少进口跨境卖家都深有感受，有些消费者疑虑很多，他们宁可多等上几天，也不购买从境内发出的国外商品。确实，曾经有企业通过保税区“一日游”，将国内商品包装成海外商品来销售。因此，这些消费者的担忧不无道理，这也使得保税备货模式存在一些信任风险。
最后，网购保税的税收将进行调整，从而丧失税收优势。一直以来，网购保税模式下的商品按照行邮税征收，相对于一般进口贸易来说拥有极大的税收优势。行邮税分为10%、20%、30%、50%四个等级，而且税额在50元以下免征。在这种情况下，商家将客单价控制在合理范围内，就能够免交任何税额。例如，奶粉的行邮税是10%，商家只需将奶粉订单的价格控制在500元以内，就可以免税。然而，从跨境电商研究中心得到的确切消息来看，国家将在近期推出新的网购保税税收政策：进口跨境电商网购保税模式不再使用行邮税，而是使用“增值税+关税”方式征收，具体的征收方案还在进一步讨论中。新政策预计7月份实施，届时，相对于海外直邮，网购保税将丧失税收优势。
可以看出，与海外直邮相比，网购保税确实能降低物流成本、提高配送效率，但也存在不少弊端，保税仓并不是那么“美”!
总结
实际上，一件海外商品流通到国内，通道很多。网购保税和直购进口属于跨境电商模式，是国家为了规范海淘代购而专门开辟的一个合法进口通道。除了跨境电商外，还有以下三种通道：(1)一般贸易进口。这是最传统的进口方式，货物批量清关进口，照章征税，再到国内分销。(2)海淘代购。这是一种略带灰色的进口通道，通常以个人携带或者快件、邮件等渠道入境，由于不可能100%查验，因此不少包裹还能逃税。(3)走私。显然这是一种黑色进口通道，但却在我国的边境地带非常猖獗，例如深圳的水客、中港车，厦门的小三通，广西的越南车等。
不管是正规的一般贸易、跨境电商，还是略带灰色的海淘代购，亦或是完全违法的走私，都各有利弊。对于像聚美优品、唯品会这样的电商企业，他们肯定选择跨境电商或者一般贸易等完全阳光化的通道;对于普通的进口卖家，他们也许会继续使用灰色的海淘代购通道;对于那些有关系有资源有胆量的进口从业者，走私依旧是他们的选择。网购保税模式下的保税仓，只是众多选择中的一种，美不美无所谓，适合就好!
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