首辆Model 3本周下线：特斯拉的未来将由这款车决定
作者：admin 发表时间：2021-01-02 浏览：26 海淘动态
外媒本周刊文称，特斯拉首辆Model 3廉价电动车最快将于本周下线。特斯拉引领了汽车行业向电动车的转型，而只有Model 3获得成功，特斯拉才能在未来的汽车行业中保持一定地位。以下为文章全文：伊隆·马斯克(Elon Musk)的长期梦想是变革美国人的驾驶方式，目前这样的梦想似乎触手可及。特斯拉第一辆廉价的纯电动汽车Model 3预计最快将于本周五从生产线下线。然而，就在这一目标即将达成的前夕，特斯拉仍然面临疑问，即该公司是否已经为汽车行业的未来做好了准备。本周早些时候，特斯拉承认，先进电池的产能依然存在问题。使用这种电池，汽车一次充电可以行驶超过300英里(约合483公里)。随后，多位知名分析师开始质疑，马斯克是否有能力兑现他做出的远大承诺。本周，特斯拉股价暴跌16%，其中周四下跌6%，导致特斯拉不再是美国最具价值的汽车厂商。在汽车行业历史上，售价3.5万美元的特斯拉Model 3引发的预期迥异于其他车型。根据特斯拉的公开数据，去年超过37万名消费者预订了这款汽车，而当时他们对这款汽车一无所知，甚至都不知道准确的价格。一年多之后，马斯克宣布，最初30辆Model 3将在7月28日的典礼上交付给客户。许多业内人士认为，市场对Model 3的兴趣表明，消费者终于开始接受对环境友好的车型。传统汽车厂商也开始加速电动汽车计划。本周，沃尔沃成为了首家宣布将放弃内燃发动机的传统汽车厂商。沃尔沃表示，到2019年，所有车型都只会采用电动机或混合动力系统。法国政府官员则于周四表示，他们希望到2040年停止汽油和柴油车的销售。多名分析师指出，即使特斯拉Model 3出现问题，电动汽车的发展势头也不太可能逆转。对马斯克来说，问题在于，特斯拉是否将继续引领该公司培育的趋势。Autotrader执行分析师米歇尔·克莱布斯(Michelle Krebs)表示：特斯拉完成了引人注目的成就，并迫使其他汽车厂商也加入这场游戏。然而，电动汽车市场的参与者此前主要是特斯拉，而目前特斯拉将面临更激烈的竞争。特斯拉拒绝对本文置评。对马斯克而言，Model 3是他2006年所提出目标的顶点。他曾在博客中谈到特斯拉秘密的总体规划，即开发廉价的、无所不在的消费级纯电动车。他表示，为了实现这一目标，最开始特斯拉将销售高利润率的豪华车型，利用所获得的利润去开发价格更低的版本。马斯克很好地兑现了这些承诺。2008年，他推出了10.9万美元的特斯拉跑车。2012年，售价7.5万美元的Model S轿车面市。2015年，特斯拉又推出了售价8.25万美元的SUV车型Model X。在Model 3的发布活动上，马斯克曾表示：对所有购买Model S和Model X的客户，需要感谢他们为Model 3付钱。Model 3由于你们才能诞生。马斯克的发展计划符合他的非传统风格。他的灵感来自硅谷的潮流文化，以及颠覆其他行业的倾向。特斯拉将科技行业风格注入了汽车产品，在其他汽车厂商几乎没有过尝试的情况下使某些汽车功能成为了标准，例如利用无线升级技术给车辆加入新的功能和服务。此外，高级巡航控制功能Autopilot则让驾驶者体验到了无人驾驶的未来。Model 3已公布的一些细节反映了这款车型的未来风格：这款汽车放弃了传统驾驶界面，改用简单的方向盘，而一个平板电脑水平安装在中控台上。马斯克展示了充满科技感、非常独特的未来交通场景，从而为特斯拉赢得了大量粉丝，而这些粉丝对特斯拉都有很高的期望。在这种情况下，如果特斯拉遭遇失败，那么其他规模更大、生产经验更丰富的汽车厂商将迎头赶上。除了电池产能不足以外，特斯拉本周还对投资者表示，过去3个月该公司仅发货了2.2万辆汽车，刚刚达到预期，比上季度的发货量低3000辆。对特斯拉来说，发货数量已经成为分析师关注的重要指标。这表明了特斯拉的生产能力，进而反映该公司能否赶上市场发展的步伐。马斯克曾表示，他并不认为Model 3的生产将出现问题。本周一，他在Twitter上表示，到今年底，特斯拉每月将生产2万辆Model 3。不过，有些人对马斯克的说法持怀疑态度。Kelley Blue Book分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)表示：如果特斯拉无法满足Model S和Model X的电池需求，那么产量更高的Model 3有多大可能性将面临电池的缺货?电池瓶颈可能会导致特斯拉无法生产出足够多的Model 3。这将给特斯拉的财务造成灾难，尤其是在Model 3未能实现盈利的情况下。特斯拉面临的不确定性也反映在该公司的股价之上。Bernstein Research分析师托尼·萨克纳西(Toni Sacconaghi)表示，特斯拉是否是一笔好投资取决于Model 3的发售是否成功。特斯拉的未来目前取决于单一产品，这表明马斯克及其公司正面临关键时刻。虽然特斯拉可能会在汽车行业发展史上留下一笔，但汽车行业的发展速度意味着，任何犯错的汽车厂商都会面临严重劣势。不过，马斯克已经展示了他的学习和适应能力。在特斯拉发布Model X的几个月之后，马斯克承认，特斯拉尝试在一款车型中集成了太多的新功能。Model X同样遭遇了产能不足的问题。他在电话会议上对投资者表示：我认为，关于Model X我们的态度有些傲慢。我不能肯定，未来特斯拉还会开发一款这样的汽车。
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