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Uber员工：我们的无人驾驶技术不是从Waymo偷来的

Uber员工：我们的无人驾驶技术不是从Waymo偷来的

作者：admin 发表时间：2020-12-26 浏览：39 海淘动态

据外媒报道，最新披露的法院文件显示，Uber员工坚称他们的无人驾驶汽车核心技术是用血汗和泪水从零开始研发的，但Waymo却认为他们通过细致的谋划窃取了其商业机密。为了给公司无人驾驶汽车工程师打气，在因涉嫌窃取商业机密遭到Waymo起诉的第二天，Uber召开了全体员工大会。在会上，詹姆斯·哈斯利姆(James Haslim)展示了他开发的激光雷达。时任Uber CEO的特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)和无人驾驶技术团队主管安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)都发表了讲话。据卡兰尼克回忆，哈斯利姆向团队成员保证，这项技术不是偷来的，而是用他自己的血汗和泪水从零开始研发的。莱万多斯基被指控在离开Waymo前非法下载数千份文档。根据本周公开的一份庭审笔录，卡兰尼克在回答Waymo律师的质疑时称：他付出了努力，获得了他引以为豪的成果，却被指控做了他没有做的事情，对让他感到非常伤心。我想任何人遇到这种事都会这样。大约六个月后，哈斯利姆再度成为该案的焦点。按照他自己的说法，他在2012年接受莱万多斯基的面试后开始效力于一家名为Tyto LiDAR的初创公司。尽管莱万多斯基和哈斯利姆都不是被告，但Waymo指控哈斯利姆和Tyto通过一系列复杂的技术转让和企业并购，成为Uber窃取商业机密的幕后推手。Waymo称，莱万多斯基参与Tyto盗窃商业机密的时间与他在Waymo任职的时间重迭。Waymo表示，在莱万多斯基于2016年1月离职后，他成立了Ottomotto公司，该公司几个月后收购了哈斯利姆效力的Tyto。这一切都是在Uber于去年8月份以6.8亿美元的价格收购Ottomotto之前发生的。莱万多斯基亲自指导哈斯利姆在Tyto公司开发了包含Waymo商业机密的技术。Waymo在上周五提交的法庭文件中说，莱万多斯基利用多家空壳公司来隐藏他参与其中的事实。他通过Tyto盗窃Waymo的知识产权，以便在收购之后可以为被告所用。Uber否认Waymo的指控，之前还表示，该公司早在2015年就开始研发这项技术，而莱万多斯基那时还未加入该公司。Uber曾经表示，该公司的LiDAR传感器(它可以帮助无人驾驶汽车探测周围环境)是由机器人学家斯科特·波姆科(Scott Boehmke)设计的，而跟他合作的Tyto工程师没有一个在Waymo工作过。随着举证期限在本月到来，Waymo和Uber仍在就两家公司应该相互共享的记录、证人应该回答的问题和最终在10月呈献给陪审团的内容争论不休。该案主审法官威廉·阿尔苏普(William Alsup)曾在7月26日的聆讯上对Waymo是否有足够证据证明Uber占有或使用其商业机密表示怀疑。他要求Waymo在8月24日之前详细解释Uber如何窃取和滥用这些信息。由于面临法官要求解雇拒绝提供证据的工程师的压力，Uber今年5月解雇了莱万多斯基。莱万多斯基曾经以美国宪法赋予其不必自证其罪的权力而拒绝出庭。莱万多斯基在今年2月的全体会议上告诉同事，他曾经下载了Waymo的文件，以便可以在家中工作。他于次月向卡兰尼克解释称，他需要这些文件来证明自己在Waymo工作过，以便获得预期的奖金。卡兰尼克对Waymo律师称，他认为这种做法荒谬而愚蠢至极，但他相信莱万多斯基的解释，相信Waymo的商业机密没有被传到Uber。Uber的公司律师安吉拉·帕迪拉(Angela Padilla)在上周提交给法院的声明中表示，她参与了3月29日发生的这场对话，莱万多斯基也表示他已经删除这些文件。作为回应，Waymo周一要求法官裁定Uber藐视法庭，因为Uber没有遵守之前法院要求其在3月31日之前披露莱万多斯基下载的文件是否已经全部删除的命令。