拉美成跨境电商新沃土
作者：admin 发表时间：2020-12-16 浏览：42 海淘动态
跨境电商小语种市场备受关注已久。相对于大热的俄语市场，西班牙语覆盖的拉丁美洲电商市场还未被深入地研究和开发，算是一块处女地。国际各大平台纷纷押宝拉美电商市场：2014年，速卖通重点发展巴西、西班牙国家站；同年7月，易贝（eBay）拓展了全球运送计划，增加了6个拉美国家；拉美更是亚马逊业务增长最快的市场。拉美电商平台也开始向世界抛出橄榄枝。2015年年初，总部设在墨西哥的拉美地区最大的商对客（B2C）电商平台Linio在中国香港和深圳开设了办公室，正式开展在亚洲尤其是中国的招商工作。拉美电商市场是否肥肉一块？中国卖家又该如何开发拉美电商市场呢？尚属早期市场Linio亚洲区董事总经理汉斯（Hans）介绍说，墨西哥、哥伦比亚、智利、秘鲁等拉美国家的人均国内生产总值高于中国，然而其零售行业的发展却相当滞后。比如，美国人在15分钟车程内就能找到一个沃尔玛超市，而拉美的一个城市往往只有一两家购物中心，货品种类也相对有限。加上拉美各国传统进出口贸易的不透明，导致其流通渠道成本较高，所以很多品牌的最新款在当地是看不到的，旧款的产品却比在中国和美国的售价高出很多。汉斯指出，拉美电商发展仍处于很早期的状态，墨西哥网上零售占整个零售业份额不到5%，其他国家如智利、秘鲁只有不到1%的电商渗透率。从业态种类来说，大部分是传统的零售超市拓展到线上经营，仅限于线下自有品类，且涉及线上线下价格冲突，定价也不可能更便宜。中国电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青对国际商报记者表示，中国提出要扩大跨境电子商务综合试点，跨境进口电商将随政策倾斜进入集中爆发期。中国卖家邻近货源地、采购便利的优势降低了库存压力，有能力随时提供新款产品。在拉美通过跨境电商推新品很有市场优势。此外，因为可以直接和品牌商、生产商对接，即使加上中国到拉美的物流费，中国商户的出货价通常也比拉美本地卖家的价格要便宜20%~30%。另一方面，拉美地区的消费需求正在加速释放。调查数据显示，网购渗透率在拉美迅速提高，尝试网购的人越来越多。拉美地区人口平均年龄在27岁左右，是全球人口最年轻的区域，年轻人是网购的主要群体。智能手机的普及也让更多人方便网购，Linio有30%的订单量来自移动端，且这个比例还在持续地快速增长。发展瓶颈：支付、物流、关税根据市场调查公司eMarketer的预测，拉美2015年的电商产业价值将达到883亿美元，年增长率24.2%。具体到跨境电商领域，智利、委内瑞拉、秘鲁等国的跨境网上购物都以年均200%的速度在增长。然而，支付麻烦、物流成本高时间长、关税高昂制约着拉美电商的发展。支付问题首当其冲。以巴西为例，一份2013年的数据显示，虽然巴西69%的人使用信用卡进行网络购物，但该国信用卡中七成不接受跨境支付，同时大部分信用卡所有者都受限于较低的信用消费额度。就拉美地区而言，大约只有20％的人拥有信用卡。物流是另一个难题。与欧美以及亚太区域相比，拉美的物流成本较高。莫岱青认为，电商与物流的关系可谓唇亡齿寒，物流是电商产业链中极其重要的一环，物流和电商行业的互相渗透已成为大电商时代的趋势。商务部研究院电子商务研究部研究员张莉对国际商报记者表示，想做跨境电商，首先要解决的就是跨境物流，保证物流顺畅、高效、成本低。其次是跨境支付，国内的支付和国际支付不同，现在做国际支付的客户端还较少。此外，拉美国家对进口商品征收最高达32%的普通税或销售税，加上税收及其他费用之后，产品售价翻倍的现象很常见。能否降低关税直接关系到跨境电商能否在拉美发展下去。
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