旺季下的日本电商市场，你需要这样的物流助你一臂之力
作者：admin 发表时间：2017-08-23 浏览：153 海淘指南
做亚马逊的卖家都知道日本是个不可忽视的市场，其庞大的消费人群和不可小觑的消费能力，一直是跨境电商卖家希望大力发展的乐土。而做亚马逊自然少不了FBA的使用。不过使用FBA也有很多的讲究，并非简单将货发送过去就万事大吉。时有卖家表示，因未重视好前期的贴标工作，常常导致退仓，四处拜托才百般困难地再把货物送入FBA仓库。正值旺季来袭，为了避免更多的卖家因此遭受不必要的损失，世界超市网特别请教了专注于日本物流，尤其是精于日本亚马逊FBA头程的昊宏国际，希望向其取取经。
二次贴标入库不再困扰，一件代发直达日本
为何会有FBA退仓情况的发生呢？世界超市网就此咨询了昊宏国际。昊宏国际负责人王飞龙告诉世界超市网，不少卖家在备货时就未能做好贴标工作，在FBA入仓的过程中，一旦发现标签刮花或者模糊不清的情况，或者纸箱破损，以及SKU对不上号等情况都会被退仓处理。如果卖家在日本没有朋友或者自有海外仓的情况下，货物将进退两难处境十分尴尬。当然，违禁品的退仓是无法做再次入仓处理的。
为了解决卖家的困扰，昊宏国际结合其物流及海外仓优势，在日本开辟了一项增值服务：帮助卖家进行二次打包贴标，再次入库亚马逊FBA仓。据了解，遇到退仓情况的产品，昊宏国际会结合卖家要求和标签实际情况进行重新贴标，再次安排入仓。同时，昊宏就贴标事宜建议卖家，打印标签应采用激光喷印，而不要使用石墨喷印的打印机。另外，也建议使用专门的打印纸。
除此之外，针对发力日本电商市场的中国卖家，昊宏国际也推出的“一件代发”服务，可以实现两到三天从国内直接派送到日本。该服务昊宏国际称为网购快递（网购直邮），优点一是没有关税，全程不经过任何仓库。另一个优点是，使用这一网购直邮服务，日本的买家并不会看到任何产品从中国发货的迹象，而买家所收到的跟踪编号将是日本派送物流企业所提供的编号。王飞龙指出，“日本人更加信任日本的物流企业。昊宏国际收到货后，在清关顺利的情况下，第二天就可以抵达日本物流企业手中，而日本国内的派送一般一天就可以完成了。”
专注于日本物流，做精做专做强
众所周知，中国和日本相毗邻，物流的时效不像到欧美国家那么漫长。但专注于中国到日本的物流企业并不多，而能在日本亚马逊FBA头程中做好的企业也十分有限。据昊宏国际介绍，现如今做亚马逊FBA头程的物流运输，需要企业“既当爹，又当妈。”因为他们不仅仅需要承担物流的运输，同时也需要兼具日本进口商的身份，所承担的风险比传统物流商要多的多。
针对日本亚马逊FBA头程，昊宏国际提供三种渠道：一、如果卖家货物量较大，可以选择通过海运运输，一般需要15天的时间抵达日本，对于单个产品而言，物流成本是最低的；二、空加派，时效是5到7天，价格适中；三、快件SP（网购直邮）2到3天。据介绍，网购直邮不接受冲绳岛的运送，因为冲绳岛其实离中国大陆更近，通过日本寄送成本则会过高。一家企业一旦在愿意在某一领域深挖，立足于高的专业度和专注度，相信给其用户带来的服务也是与众不同的。而与昊宏国际的王总交流中，发现昊宏国际正是这样的一家企业。昊宏国际现在所运营的业务范围涵盖货重从0.5kg到几吨的货物，包含范围广，王飞龙表示，昊宏国际正努力把中国到日本的物流做精做专做强。
如何加快通关？其实重点把握在卖家
加快清关一直都是卖家们期望的，其中更重要的还是需要卖家自身的配合。据昊宏国际介绍，清关难点一是卖家所提供的数据、名称不明确。比如，服装类的具体名称以及成分，像80%棉以及20%涤纶这样的信息都需要进行准确说明。卖家所需向昊宏提供的是拥有准确信息的形式发票，其中包括品名、数量、材质等各项具体信息。
另一个清关难点在于大多数卖家都想通过低申报来少缴税。要知道，日本海关对于产品并不是毫不知情的。据了解，日本海关的通关师也是有他们的参照标准的，比如，他们会到亚马逊等电商网站上查询产品的价格，并做出高低价格的对比进行参考。王飞龙表示，卖家做B2B的情况下，产品价值报得更低一些海关是可以理解的，因为B2B存在多级分销的情况。而现在跨境电商的卖家要尽可能在申报上降低的话，就必须提供证明。通常情况下，只要能提供相关证明，产品都能够顺利通关。据介绍，日本的海关需要看到证明有，比如阿里上的产品及价格截图、或者买卖双方的采购合同。
王飞龙谈到，“有的卖家在申报的过程中，不采取提供证明的方式，而是在海关表示低申报后，多次提高价格再次申报，反而引起了海关的质疑和反感。”
昊宏国际表示，卖家希望节省成本，而进行了过低的申报，同时又希望快速报关通关是相当矛盾的。希望找到这中间的平衡点，这就需要卖家和物流公司有较好的磨合。否则长时间这么做，对双方而言都是有害无益的。一旦因申报数据不准确出现情况，卖家和物流公司都会受到牵连，一方面，查验成本提高，另一方面，通关时间也会更长。长此以往，甚至会进入海关的黑名单。
二次贴标入库不再困扰，一件代发直达日本
为何会有FBA退仓情况的发生呢？世界超市网就此咨询了昊宏国际。昊宏国际负责人王飞龙告诉世界超市网，不少卖家在备货时就未能做好贴标工作，在FBA入仓的过程中，一旦发现标签刮花或者模糊不清的情况，或者纸箱破损，以及SKU对不上号等情况都会被退仓处理。如果卖家在日本没有朋友或者自有海外仓的情况下，货物将进退两难处境十分尴尬。当然，违禁品的退仓是无法做再次入仓处理的。
为了解决卖家的困扰，昊宏国际结合其物流及海外仓优势，在日本开辟了一项增值服务：帮助卖家进行二次打包贴标，再次入库亚马逊FBA仓。据了解，遇到退仓情况的产品，昊宏国际会结合卖家要求和标签实际情况进行重新贴标，再次安排入仓。同时，昊宏就贴标事宜建议卖家，打印标签应采用激光喷印，而不要使用石墨喷印的打印机。另外，也建议使用专门的打印纸。
除此之外，针对发力日本电商市场的中国卖家，昊宏国际也推出的“一件代发”服务，可以实现两到三天从国内直接派送到日本。该服务昊宏国际称为网购快递（网购直邮），优点一是没有关税，全程不经过任何仓库。另一个优点是，使用这一网购直邮服务，日本的买家并不会看到任何产品从中国发货的迹象，而买家所收到的跟踪编号将是日本派送物流企业所提供的编号。王飞龙指出，“日本人更加信任日本的物流企业。昊宏国际收到货后，在清关顺利的情况下，第二天就可以抵达日本物流企业手中，而日本国内的派送一般一天就可以完成了。”
专注于日本物流，做精做专做强
众所周知，中国和日本相毗邻，物流的时效不像到欧美国家那么漫长。但专注于中国到日本的物流企业并不多，而能在日本亚马逊FBA头程中做好的企业也十分有限。据昊宏国际介绍，现如今做亚马逊FBA头程的物流运输，需要企业“既当爹，又当妈。”因为他们不仅仅需要承担物流的运输，同时也需要兼具日本进口商的身份，所承担的风险比传统物流商要多的多。
针对日本亚马逊FBA头程，昊宏国际提供三种渠道：一、如果卖家货物量较大，可以选择通过海运运输，一般需要15天的时间抵达日本，对于单个产品而言，物流成本是最低的；二、空加派，时效是5到7天，价格适中；三、快件SP（网购直邮）2到3天。据介绍，网购直邮不接受冲绳岛的运送，因为冲绳岛其实离中国大陆更近，通过日本寄送成本则会过高。一家企业一旦在愿意在某一领域深挖，立足于高的专业度和专注度，相信给其用户带来的服务也是与众不同的。而与昊宏国际的王总交流中，发现昊宏国际正是这样的一家企业。昊宏国际现在所运营的业务范围涵盖货重从0.5kg到几吨的货物，包含范围广，王飞龙表示，昊宏国际正努力把中国到日本的物流做精做专做强。
如何加快通关？其实重点把握在卖家
加快清关一直都是卖家们期望的，其中更重要的还是需要卖家自身的配合。据昊宏国际介绍，清关难点一是卖家所提供的数据、名称不明确。比如，服装类的具体名称以及成分，像80%棉以及20%涤纶这样的信息都需要进行准确说明。卖家所需向昊宏提供的是拥有准确信息的形式发票，其中包括品名、数量、材质等各项具体信息。
另一个清关难点在于大多数卖家都想通过低申报来少缴税。要知道，日本海关对于产品并不是毫不知情的。据了解，日本海关的通关师也是有他们的参照标准的，比如，他们会到亚马逊等电商网站上查询产品的价格，并做出高低价格的对比进行参考。王飞龙表示，卖家做B2B的情况下，产品价值报得更低一些海关是可以理解的，因为B2B存在多级分销的情况。而现在跨境电商的卖家要尽可能在申报上降低的话，就必须提供证明。通常情况下，只要能提供相关证明，产品都能够顺利通关。据介绍，日本的海关需要看到证明有，比如阿里上的产品及价格截图、或者买卖双方的采购合同。
王飞龙谈到，“有的卖家在申报的过程中，不采取提供证明的方式，而是在海关表示低申报后，多次提高价格再次申报，反而引起了海关的质疑和反感。”
昊宏国际表示，卖家希望节省成本，而进行了过低的申报，同时又希望快速报关通关是相当矛盾的。希望找到这中间的平衡点，这就需要卖家和物流公司有较好的磨合。否则长时间这么做，对双方而言都是有害无益的。一旦因申报数据不准确出现情况，卖家和物流公司都会受到牵连，一方面，查验成本提高，另一方面，通关时间也会更长。长此以往，甚至会进入海关的黑名单。
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