《2013年冬季电商页面速度及Web性能报告》摘要

作者:admin  发表时间:2020-11-25  浏览:39  海淘人物

日前,Radware发布了《行业现状:2013年冬季电商页面速度及Web性能》研究报告,报告指出:全球500强电商的页面日益庞大、加载速度越来越慢,一年内加载时长增加了21%,越来越难以满足消费者需求。网站加载时间对网站回访率、跳出率、客户满意度及在线收入等多个关键业务指标的影响越来越大,对在线零售商而言,网站加载速度已经成为制约其发展的重要因素,提升Web性能已经刻不容缓。Radware在报告中详细分析了电商网站的性能现状,希望能够帮助电商企业解决网站加载过慢的问题。为了保证调查报告的真实有效性,Radware对美国2000家领先的零售网站(这些网站由知名分析公司Alexa排名)的性能进行了为期两周的测试。通过对网站页面结构的深入研究,Radware了解到这些网站上的资源请求数量在急剧增加。由于网站复杂性的不断增加与规模的持续扩大,仅从2011年12月到2012年12月,资源请求数量就增加了8.22%,页面加载时间越来越长,在线零售商面临更加严峻的性能挑战。在调查中,网站加载测试于2012年12月3日至14日进行,测试中使用了IE9、Firefox 17和Chrome 23浏览器,Internet连接线路为DSL线路。测试中采用了由谷歌公司主导开发的开源工具WebPagetest.org,该工具可以从真实用户的角度来模拟页面加载时间。Radware对这2000家网站主页进行了三次连续的测试,将测试结果中位数值记录下来,然后用于网站加载时间的计算。Radware在最新的调查报告中指出,500强电商网站主页的平均加载时间中位数为9.3秒,仅一年内就增加了21%,50%的电商网站加载时间则为10秒甚至更长。该报告还指出,在排名前100的电商网站中,每一页面的加载时间中位数为10秒,略高于去年同期的8.2秒。在早期的研究中显示,一个典型的互联网用户能够接受的最大页面加载时间为10秒,而今用户可忍受的页面加载时间已经为3秒(中国互联网中心CCNIC统计),排名前100位的零售商网站当中有半数没有达到这一要求。在此次行业现状调查报告中,Radware对美国500强零售商网站(这些网站由知名分析公司Alexa排名)的性能和页面构成进行了为期两天的测试与追踪,以便充分了解这些主流电商网站的真实性能。同时,该报告也深入研究了如何满足正常浏览Internet的用户对网站性能的需求,并且为网站提供访问策略和最佳实践以大幅提升网站性能。Radware最新研究报告包括以下内容:1.一年之内页面平均加载速度减慢21% 500强电商主页的页面加载时间中位数为9.3秒。一年前的页面平均加载时间中位数为7.7秒。多数网购人员在等待3秒页面加载时间之后就会离开该页面。2.前100强电商网站的平均加载速度明显慢于500强电商网站排名前100的电商网站的平均加载时间中位数为10秒高于去年同期的8.2秒。典型的互联网用户能够接受的最大页面加载时间阈值是10秒,这就意味着100强电商网站中有一半没有达到这一要求。3.页面进行交互操作所需的时间越来越长交互时间(TTI)是指页面的主要内容从加载到用户可用所需的时间。2013年的TTI中位数为4.9秒,现在则为5秒。也许有人认为这一数字增长得并不明显,但是未来趋势将如何发展却很耐人寻味。4.页面变大,内容增多每个电商页面平均包含99个资源(如:图像、CSS文件等)。一年前的页面包含的资源平均数为93个。页面大小的中位数为1436KB,比一年前1094KB的平均数增加了31%。页面变大和内容增多是导致加载时间增加的原因之一。5.对核心性能优化技术的采用已趋于稳定在2013年春季,100强电商网站中有74%的网站使用了内容分发网络(CDN),而现在这一数字已增长到80%。Keep-alives的采用率则稳定在93%。图像压缩还没有广泛应用,采用率保持在9%。虽然现成页面优化技术的采用率没有显著增加,但Radware报告中显示一度被遗忘的JEPG文件的采用率现在有所上升,从6%增长到10%。Radware Web性能专家Tammy Everts表示:从2013年发生的Amazon及Healthcare.gov网站事件中我们不难发现,网站加载变慢同样会对品牌形象造成负面影响。加载速度变慢的发生概率是中断事故的10倍,随着时间的推移,加载速度变慢对企业收入带来的负面影响将会达到中断事故影响的两倍。网站加载速度变慢也会造成客户流失,由于网站速度过慢导致客户永久放弃浏览该网站是对中断事故放弃率的3倍。Everts补充道:随着网页变大和内容增多,加载时间也在变长,5秒的平均页面交互时间远远不能达到用户的期望。这意味着用户需要等待更长的加载时间,而一旦加载时间超过3秒,用户就会放弃该网站不再浏览。原文详见:www.radware.com/winter-sotu2014
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